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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車它的官方續(xù)航是506公里,我選擇的是純電動最低配的車型,這個續(xù)航里程已經(jīng)是非常滿意的,整體的續(xù)航還是挺不錯的
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這個車的方向盤我覺得偏重,其實這不是我提出來的不滿意是我媳婦覺得不太滿意。因為她開著的時候覺得有點(diǎn)沉說特別是高速的時候?赡軐τ谂詠碚f不是很友好,但是對我來說沒啥問題。
外觀:車身比較明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺沖擊,精致的細(xì)節(jié)設(shè)計也讓這款車的整體檔次更高。
內(nèi)飾:特別中意這款車的語音交互功能,行車記錄儀或者更換雨刮器都能夠通過語音去完成,奈斯
空間:駕乘空間很寬敞,這也是我選擇這款車的一個原因,以前的燃油轎車駕乘太緊俏,后備箱的話整體來說比較小一點(diǎn)。
配置:性價比這個就看個人了,以我的觀念來看的話,我覺得性價比還是挺高的,因為在沒有降低駕駛體驗的同時,可以減少車上的一些日常費(fèi)用,就像買車的時候少了購置稅,平時用電少了油費(fèi),電車保養(yǎng),也會比油車便宜一些所以,在車子的日常開銷上來看還是很劃算的。
動力:動力還可以,加速推背感在強(qiáng)烈點(diǎn)就好了,起步也算OK。
操控: 先說不滿意的吧,車身太長了,轉(zhuǎn)彎半徑很大,調(diào)頭要多大幾把,然后側(cè)方位停車也不輕松,太小的車位壓根進(jìn)不去!底盤表現(xiàn)很棒,很穩(wěn)定,跑120碼也不飄,依舊能穩(wěn)穩(wěn)的貼合在路面上。我這臺尊貴型應(yīng)該屬于中配吧,配置已經(jīng)非常豐富了,有車道保持、主動剎車、360全影、自適應(yīng)巡航這些功能。
舒適:整車的駕乘感受很舒服,軸距長,前后排一點(diǎn)感覺不到擁擠。
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