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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就要說說這款車子的續(xù)航能力了，480公里，太讓我驚訝了，打破了我對純電車的想象，真是后悔沒有早點看純電車了，不過想想也沒啥，朋友有一些換了純電車的，也不見得就很強(qiáng)，價格差不多的反正是沒遇見續(xù)航也跟這個差不多的，不然早就心動了。
缺點：乘坐空間沒得說，但儲物空間有一點不足的地方，主要是扶手箱的空間不大。在行駛過程中，偶爾我會覺得剎車發(fā)出異響。另外隔音效果也不是特別好，在高速上能明顯聽到風(fēng)噪和胎噪。
外觀：前臉設(shè)計是比較經(jīng)典的，但是也有自己的特色，辨識度還是很高的，加上大燈的點綴，更顯得犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色低調(diào)奢華有內(nèi)涵，商務(wù)范十足。大尺寸的中控大屏也非常的好用。
空間：車內(nèi)的空間是不錯的，前排坐進(jìn)去很寬敞，沒有絲毫擁擠感，后排進(jìn)出車內(nèi)也方便的多，坐進(jìn)去腿部還有很大的空間可以隨意伸展的，非常不錯的。
配置：個人認(rèn)為這個車需要預(yù)定等車銷售火爆的最主要的原因之一。和同價位燃油車相比吧動力、經(jīng)濟(jì)性、外觀、內(nèi)飾用料、科技感等甩人家一大截。和同價位新能源相比吧品牌、自己獨有的電池技術(shù)、售后和4S店的數(shù)量、續(xù)航里程、質(zhì)保等方面也具有碾壓優(yōu)勢。
動力：漢EV的動力平穩(wěn)輸出，起步又穩(wěn)又快，百公里加速還是很快的，試駕的時候試乘試駕專員帶我感受了一下，很帶勁，我感覺是我期待超跑的感覺，追求安全速度的朋友，漢Ev是一個不錯選擇，低奧的造型風(fēng)阻系數(shù)很低，跑起來就會很快。
操控：
平時都是上下班，偶爾去附近的公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)什么的，也沒什么特別多的操控，在車?yán)餆o非就是聽聽音樂這些，中控大屏比較大操控起來準(zhǔn)確性也高，不想手動就互換小迪就好了。
舒適：舒適性就就是一個比較愉快的話題了。憑心而論國產(chǎn)車這些年在舒適性方面進(jìn)步是做大的。作為這個價位的車來說漢Ev在舒適性方面做的那就是沒得說了。能看到能觸摸到的都是皮質(zhì)的。摸起來就有一種舒服高檔的感覺。雖然不像頂級車那種什么意大利頭層小牛皮什么的夸張吧但是比之前那種那那都是硬塑料還是強(qiáng)太多了。還有就是隔音完美，本來這種電動車沒有發(fā)動機(jī)那種噪音。加上隔音材料的應(yīng)用總之漢Ev隔音很棒。給設(shè)計師點個贊吧
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