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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款車最滿意的，還是它的實(shí)用性，因?yàn)榕鲁潆姴环奖�，所以選擇混動的車型這樣的話平常不充電，加油也可以跑。
缺點(diǎn)：目前來說沒有不滿意的地方，小細(xì)節(jié)都可以忽略嘛
外觀：當(dāng)時(shí)也是我們看中了這款車的外觀，而且門把手采用了一個(gè)隱藏式的門把手，一眼看上去就感覺這個(gè)車渾然一體，很流暢
內(nèi)飾：打開車門就能感覺到這車的豪華，大多地方都是軟性材質(zhì)的，做工方面也更加精致，我覺得完全不比合資的豪車差，而且車內(nèi)采用了多種材質(zhì)，看起來也不會覺得單調(diào)，雙色的設(shè)計(jì)也提升了車的檔次，還有非�？萍嫉闹锌仄烈约熬碌膿Q擋桿。
空間：車子的前后排空間比例適中，不管是坐在前排還是后排都具有比較不錯(cuò)的空間，特別是我感覺駕駛位的腿部活動空間比較大，不會感覺到空間上的束縛。車內(nèi)的空間利用率也是很高的，整體格局設(shè)計(jì)的很好，儲物格子也比較豐富，有效提升了坐在車內(nèi)的整體感受。
配置：我覺得這款車挺超值，他的口碑很好，在設(shè)計(jì)、配置及動力方面也都非常優(yōu)秀。
動力：車子有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種駕駛模式可供選擇，能夠按照需要進(jìn)行駕駛模式的自主化調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)到經(jīng)濟(jì)模式時(shí)，車子的動力輸出是一種比較柔和的形態(tài)，一腳加速下去，車子的動力不會立刻做出反應(yīng)，但是整體動力輸出還是很平順的。在運(yùn)動模式下，只需要輕輕的一腳加速就可以獲得比較強(qiáng)勁的爆發(fā)力，并在幾秒內(nèi)完成加速，運(yùn)動感很強(qiáng)。
操控：
以前很少開這么大的車，而這款車駕馭起來比較輕松，方向盤的力度控制的也很好，能夠輕松的控制這款車。
舒適：那車內(nèi)的舒適性也是不錯(cuò)的，它的座椅非常柔軟，而且包裹性很強(qiáng)，還有座椅加熱功能，在冬天特別實(shí)用
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