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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就數(shù)車子的加速性能了，以前一直都是開(kāi)的傳統(tǒng)燃油車，沒(méi)有接觸過(guò)純電版本的車型。自從買了這輛電動(dòng)版本的漢后，給了我不一樣的動(dòng)力體驗(yàn)。沒(méi)有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，提速也不像燃油車一樣慢半拍，總是給我一種動(dòng)力強(qiáng)勁的感覺(jué)。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很平順，沒(méi)有絲毫的換擋沖擊與頓挫。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐噧?nèi)用了鋼琴飾板，所以很容易留下指紋，最近還感覺(jué)車門(mén)有異響，而且后排座椅不能調(diào)節(jié)，所以舒適性有點(diǎn)欠缺。
外觀：漢EV是輛很漂亮的車，龍顏設(shè)計(jì)十分的醒目，而且最近經(jīng)常在馬路上看到同款車，不知道大家看到同款車型是什么想法，反正我看到同款車型就覺(jué)得很親切，因?yàn)楦杏X(jué)大家審美一致嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有給我太多的驚喜，本來(lái)也沒(méi)有期待太多，所有也就不存在失望。只不過(guò)覺(jué)得既然是電動(dòng)版本的車子，那就要與眾不同，不要僅僅只是改變了動(dòng)力總成和加油方式，而不去改變其他的東西。說(shuō)實(shí)話，車子的內(nèi)飾給我的感覺(jué)完全就是那種樸實(shí)無(wú)華的，不帶任何新意的搬運(yùn)。不過(guò)呢。習(xí)慣就好了呀。我現(xiàn)在已經(jīng)慢慢接受這一切了，有時(shí)候還感覺(jué)這車挺有新意的。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的，扶手箱和側(cè)面的門(mén)板處至少都能放得下四瓶礦泉水，對(duì)于我這種喜歡在車?yán)锩娣胖脰|西的人來(lái)說(shuō)，較多的儲(chǔ)物空間就意味著可以讓車內(nèi)更加整潔一些。乘坐空間也是同樣很寬大，而后面的后備箱也做得比較的充足。
配置：性價(jià)比肯定不能用買車時(shí)候的價(jià)格來(lái)衡量，而是在整個(gè)用車的周期當(dāng)中所有的費(fèi)用加起來(lái)想比較是最準(zhǔn)確的。后期的養(yǎng)護(hù)基本上算是便宜的，燒電的肯定比燒油的劃算，所以這樣一比較，性價(jià)比也算是比較高的了。我還挺滿意的。
動(dòng)力：在日常駕駛中動(dòng)力充沛超車的時(shí)候，很有信心，特別是在運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，推背感特別強(qiáng)烈，不管高速還是城市，開(kāi)起來(lái)都游刃有余
操控：
漢EV這車是一輛比較好撐控的車，即使新手司機(jī)也可以放心大膽的開(kāi)著它上路，它有很多輔助性的功能都很實(shí)用，在安全方面，它的主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能可以時(shí)刻幫車主盯著路面狀態(tài)，自動(dòng)駐車也大大的簡(jiǎn)化了開(kāi)車時(shí)的操作，還有上坡輔助以及全速自適應(yīng)巡航功能，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速也非常輕松。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是很舒服的，支撐性不錯(cuò)彈性也很好，就算遇到堵車比較嚴(yán)重的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)很累的情況。
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