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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意比亞迪漢的空間,車(chē)?yán)锏目臻g是很大,很符合我的需求。
缺點(diǎn):漢EV綜合表現(xiàn)還算可以,很難再它身上挑出不足來(lái)。不過(guò),通過(guò)1個(gè)多月的駕乘,我發(fā)現(xiàn)多多少少它還是存在一些小問(wèn)題的。比如,它的內(nèi)飾方面就存在一定的問(wèn)題,主要是空氣質(zhì)量不算太好,車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味。
外觀:外觀是我喜歡的點(diǎn)之一,這個(gè)價(jià)格給我?guī)?lái)跑車(chē)的感覺(jué)哈哈,我也是特別喜歡這車(chē)子的LED前大燈!
內(nèi)飾:內(nèi)部也是非常簡(jiǎn)潔,科技感的,整體的做工用料都是比較好的,國(guó)產(chǎn)車(chē)真不錯(cuò)。
空間:前排的空間利用率還是比較不錯(cuò)的,里面能做儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)基本都利用上了。后排的頭部距離車(chē)頂?shù)木嚯x也還挺大的,坐進(jìn)去頭部不會(huì)感到局促或壓抑。后備箱里面比較平整,裝一些東西也很容易擺放。
配置:比亞迪漢EV我覺(jué)得它的價(jià)格還算合理,定價(jià)比較親民,入手以后也不需要加配什么,拿來(lái)直接開(kāi)很順手。我定車(chē)后走訪了好幾家門(mén)店,最終選擇了一家贈(zèng)品多的門(mén)店定車(chē),銷(xiāo)售人員還送了我2次小保養(yǎng),感覺(jué)也挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,沒(méi)的話說(shuō),不管任何情況下,感覺(jué)動(dòng)力都是充足的,電量很少的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到稍微有一點(diǎn)乏力,沒(méi)電量充足的時(shí)候那么強(qiáng)了。
操控: 大漢的操控感很穩(wěn),新手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)發(fā)愁,還是上面說(shuō)的軸距大,拐彎就會(huì)不太方便,平時(shí)走路面就沒(méi)有什么問(wèn)題,尤其在走高速的時(shí)候,還能設(shè)置自動(dòng)巡航功能,能自己鎖定前面車(chē)輛,進(jìn)行變速前進(jìn),保持車(chē)距,這樣給腳放松了一會(huì)可以,不用一直踩著油門(mén)了,這一點(diǎn)在跑長(zhǎng)途的時(shí)候很貼心。
舒適:座椅的舒適性還是非常的好 ,車(chē)內(nèi)的密封性也很不錯(cuò) ,沒(méi)有太大的噪音 。
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