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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計也非常漂亮，非常容易操控，買了之后開著感覺還是很不錯的，開車起步提速的時候它的表現看上去?有激情
缺點：之前一直都是開著燃油車，一下子轉換為電車，剛開始的時候油門剎車，這一塊兒還不是太習慣，以前有車踩油門的時候稍微會用力一些，現在電車只要輕輕一踩車子就開出去了，如果像以前一樣，猛踩的話那速度真的還是挺嚇人的。
外觀：怎么看360度無死角，大燈逐級點亮，再配合發(fā)光的車標，科技感十足。車身做工用料扎實，尤其是密封膠條，粗壯又厚實。多幅式輪轂，不知道跑起來樣子好看不，也不是太在意了。
內飾：內飾里面的用料也十分厚道，做工也是在線的，內飾里面的異味也比較小
空間：這輛車的空間還是很寬敞的，我們一家子坐在車內也不會覺得擁擠，前排的空間也完全沒問題，坐在后排腿部至少還有三四拳的距離。
配置：對我來說這車子價格還是蠻不錯的，新車入手的時候也有一點優(yōu)惠，因為和新款做對比的話，還是性價比更高一些，當時也咨詢了一下后續(xù)維修保養(yǎng)這方面的費用，感覺也給了我很大程度上的優(yōu)惠力度。這樣的話以后開車也不用太擔心的，這是作為一輛新能源車子來說，以后也不用怎么花太多的錢去在這方面才是讓我覺得這個價格最有優(yōu)勢也最靠譜的。反正市區(qū)里面開車都是沖著這點去的，我相信這個車子他這種方方面面都帶給我的這種優(yōu)勢很明顯，它是我覺得做的最好的一個決定
動力：動力還行，純電發(fā)動機在起步階段就是很有優(yōu)勢的，起步的時候滿滿的科技感聲音，一腳下去提速很快，在車子的起步階段我感覺比燃油車子的快許多，不過車子的加速方面差了些，車子的加速屬于比較差的加速，提示不太明顯的感覺。
操控：
純電車型剛開始開的時候還有些不習慣，在慢慢適應后，就感覺他的操控非常的方便，各方面都比油車輕巧很多。特別是360影像很方便，停車更加方便了。
舒適：車內的舒適性是比較好的，在遇到坑洼路面的時候，顛簸感沒有很明顯，座椅寬大，而且噪音控制好
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