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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢EV讓我最為滿意的就是它的能耗了,漢EV是新能源動(dòng)力的車子,所以在能耗上邊比起油車的成本來說還是低了不少的,最為一個(gè)上班族用于上下班來說,我覺得這款車的使用成本降低了不少,為出行添加了不少的便捷性,而且漢EV做得還是比較成熟的,在國產(chǎn)新能源車中算是佼佼者了,它的續(xù)航表現(xiàn)也是十分的不錯(cuò),充電也是十分的方便,實(shí)用快充的話不到一個(gè)小時(shí)就能從十幾的電沖到百分之八十,這一點(diǎn)我覺得做得也是讓我非常的滿意。
缺點(diǎn):我不太滿意這款車的地方,就是新車新買回來,里面的異味有點(diǎn)大,因?yàn)榧依锏暮⒆舆小,所以半個(gè)多月都沒讓孩子坐車。
外觀:隱藏的門把手說實(shí)話真的驚艷到我了,車子的整體外觀沒話說,光從我開它出去的回頭率就能看出來,兩個(gè)字,炫酷。整個(gè)車身看起來特別的時(shí)尚大氣,氣場(chǎng)十足,前臉的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,開在路上回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的一些做工處理還是挺驚喜的,還有就是整個(gè)內(nèi)飾一些顏色采用的是很沉穩(wěn)的那種而且整個(gè)顏色飽和度適中看起來也很耐臟其次就是整個(gè)座椅的一些設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,摸起來是特別的柔軟,還有整個(gè)中控的設(shè)計(jì)尤其是整個(gè)顯示屏的設(shè)計(jì)的很有科技感,而且屏幕很大很清晰。
空間:車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的,尤其是中控臺(tái)附近的儲(chǔ)物能力還是非常的豐富,使用起來都是非常方便的,像是水杯的杯架放兩個(gè)礦泉水瓶是非常沒問題的,后排的乘坐空間感受也是相當(dāng)?shù)某錾,有一點(diǎn)商務(wù)的屬性風(fēng)格,雖然自己平時(shí)沒有這個(gè)需求,但有了這種風(fēng)格,感覺非常的帶勁。
配置:畢竟是一臺(tái)大型車,空間是完全足夠了,外形的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,雖然等車的時(shí)間比較長(zhǎng),但感覺還是比較值得的
動(dòng)力:動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁,別看是新能源電動(dòng)車,但是它的動(dòng)力完全不比燃油車差,我可以這么說,有的燃油車子的動(dòng)力也不一定能趕得上他,動(dòng)力響應(yīng)非常積極,車子在起步的時(shí)候完全可以做到很平穩(wěn),也比較迅速,只要電量夠充足,想提速也會(huì)非常順暢,而且不會(huì)有任何卡頓。
操控: 操控偏舒適吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持靈敏好用方向盤操控感:方向盤可調(diào)的
舒適:首先說這款座椅非常的舒服,支撐性也很強(qiáng),特別是靠背能夠很好的貼合人體的構(gòu)造,長(zhǎng)途開車或乘坐都不會(huì)覺得累。主要是高速行駛的時(shí)候隔音效果還是差了一些,能夠聽到比較明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲,但是低速行駛的時(shí)候卻很安靜。
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