一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):漢EV讓我滿意的地方特別多,不管是外觀,內(nèi)飾,動力等等,我都非常滿意,外觀的造型設(shè)計(jì)非常大氣,開在路上回頭率超級高,內(nèi)飾就不用說了,非常豪華,科技感滿滿,還有就是新能源車的動力真的沒話說,和燃油車完全不是一個(gè)級別的,自從開上漢以后,燃油車完全不想再開了。
缺點(diǎn):體驗(yàn)反饋個(gè)人意見,僅供參考1、車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)幾次APP解鎖和開啟空調(diào)失敗(地下車庫和路面空曠停車場都有出現(xiàn),排除信號干憂)已反饋給4S店,并開車到店檢測,升級車機(jī)系統(tǒng),后面會持續(xù)關(guān)注,個(gè)人分析判斷可能是系統(tǒng)軟件或是聯(lián)網(wǎng)模塊硬件問題。全程免費(fèi),售后接待服務(wù)很到位,軟件工程師很專業(yè)。2、主駕座椅通風(fēng),每次上車后都要喚醒才能打開廠家開發(fā)工程師,可以在車機(jī)系統(tǒng)打開軟件端口,由車主設(shè)定是否開空調(diào)時(shí)自動開啟座椅通風(fēng),同時(shí)加上全車座椅帶通風(fēng)的可以設(shè)定單個(gè)或是前排或是全部座椅通風(fēng))座椅通風(fēng)對于熱天駕車和乘坐都是很好的檢驗(yàn)。3、隨車贈送5G車機(jī)流量,屬于軟肋,使用手機(jī)熱點(diǎn)會影響手機(jī)續(xù)航,計(jì)劃購買一個(gè)移動WIFI放車上。4、無線充電少通風(fēng)透氣,充電10分鐘以上手機(jī)會發(fā)熱很厲害,超30分鐘手機(jī)拿手里已經(jīng)是很燙手。不知是否因?yàn)槭謾C(jī)套后面貼了金屬貼片,每次使用無線充都要把手機(jī)套取下來才能無線充電。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很激進(jìn),很有未來科技感,很受大眾的喜歡,顏值在線,每次開車回去回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也是比較不錯的,但是不會太花里胡哨,是比較簡單大方的,氛圍燈的設(shè)計(jì)也是很有氛圍感的。
空間:我183CM個(gè)頭,對漢EV的內(nèi)部空間非常滿意,副駕調(diào)到最舒服位置再到后排右座體驗(yàn),空間也非常棒,完全不輸56E,儲物空間很好,后尾箱裝了一套戶外用品折疊桌椅+茶具+水桶+燒水壺)隨時(shí)準(zhǔn)備能在戶外燒茶體驗(yàn)戶外生活,隨車放電槍也很方便,不需要啟動車子就可以對外提供3000W的交流電源,方便燒水泡茶。
配置:純電車在開銷上幾乎是沒有的,經(jīng)濟(jì)性非常的不錯,每天開著這個(gè)車一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力都沒有。另外這車的顏值非常不錯,說這款車是豪車我覺得一點(diǎn)也不過分。內(nèi)部的操控配置也非常不錯,開著這款車覺得很好上手,駕駛起來比較自在。不過在性價(jià)比上也有我不滿意的,那就是這車在買的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有,心里感覺有點(diǎn)不爽。
動力:動力方面的話,我感覺日常使用也挺不錯的,整輛車的一個(gè)提速很快
操控:
這輛車操控起來還是挺輕松容易的,帶給我的感受也非常不錯,操控的手感非常好,轉(zhuǎn)向非常的輕松。
舒適:炎炎夏日在車?yán)镩_空調(diào)打開座椅通風(fēng)美美的睡一覺,簡直太舒服了。沒有發(fā)動機(jī)的噪音,聽音樂都是一種享受,我喜歡他的座椅坐著很舒服☆ PM2.5過濾裝置:在車?yán)锍闊熆照{(diào)會提示PM2.5濃度過高,然后會自己打開空調(diào)過濾空氣,這個(gè)很貼心☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)很實(shí)用,再也不用和老婆因?yàn)榭照{(diào)溫度而發(fā)生爭執(zhí)了車內(nèi)噪音異味:基本上沒有噪音,很安靜空調(diào)效果:空調(diào)制冷挺快的,一兩分鐘就變涼了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包