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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車開起來感受非常不錯,這個車的尺寸比較合適,開起來感覺非常的輕松靈活。
缺點(diǎn):最大的一個缺點(diǎn)是這款車的做工感覺稍微粗糙了一些,內(nèi)飾給人感覺不精致。
外觀:外觀是我最滿意的地方了,始于顏值,忠于品質(zhì)。這臺車有一種轎跑的氣質(zhì),這也是它吸引我的一個重要原因,灰色相當(dāng)好看也耐臟,車燈點(diǎn)亮后很好看。
內(nèi)飾:鋼琴漆有點(diǎn)要刮花。中控臺樣式新型。做工講究,內(nèi)飾有奔馳的影子
空間:家用來說很足了,空間設(shè)計(jì)很合理,后排可以比例放,這樣后面可以放好多東西。
配置:比亞迪漢ev乞丐版車主落地23.8萬,開了快29000公里了,保養(yǎng)沒花過錢買車送5次保養(yǎng),原來12000公里一保養(yǎng),現(xiàn)在20000公里保養(yǎng),真的很省錢;ㄥX的就是加玻璃水和空調(diào)濾芯。充電也很便宜,小區(qū)有個車主共享充電樁,一元一度,外面充晚上23點(diǎn)以后9毛,白天1.6元。比加油省多了。差不多百公里只要15元。如果是家充5毛錢一度,百公里只要8元哈哈。
動力:與我之前的寶馬相比,尤其是在城市路段,感覺漢還要更勝一籌,輕輕一踩,不知不覺間車就從二三十碼升到了六十碼,在空曠地段,切換到運(yùn)動模式,動力更強(qiáng),只要舍得踩電門,甚至有一種帶著“飛”的感覺。
操控: 方向盤很輕喬,車到輔助系統(tǒng)對于我這樣的女司機(jī)來說特別友好,跟車自定剎車毫無毛病
舒適:底盤調(diào)校給我感覺有待提升,過減速帶的時(shí)候,感覺有多余的彈跳,讓我感覺不是很好。
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