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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這輛車(chē)的電耗不高,而且非常的省用車(chē)成本,現(xiàn)在充一次電也要不了多少錢(qián),比油車(chē)省成本多了。
缺點(diǎn):如果說(shuō)對(duì)于車(chē)子最不滿意的話,從我的個(gè)人體驗(yàn)來(lái)談一下吧,舒適性不怎么樣,首先,漢EV這款車(chē)的底盤(pán)稍微有點(diǎn)低,一般的路況下是沒(méi)有什么問(wèn)題的,一旦到了路況比較低洼的地段,那開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)麻煩了,得小心一點(diǎn)才行,懸掛有點(diǎn)偏硬,過(guò)個(gè)減速帶之類(lèi)的不是特別的舒服,更不用說(shuō)那種坑坑洼洼的路段了,有一次下鄉(xiāng)經(jīng)過(guò)這種路段,真是一段難忘的經(jīng)歷。內(nèi)飾的話,第一感覺(jué),覺(jué)得還挺花哨的,但是我不喜歡這種感覺(jué),我覺(jué)得還是簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)比較好,這點(diǎn)不是我內(nèi)心想要的那種感覺(jué),材質(zhì)的話,一般般,主要還是氣味太大了,尤其每次剛剛坐進(jìn)去的時(shí)候那個(gè)感覺(jué)實(shí)在是難受,氣味太難聞了。
外觀:外觀大氣,看到車(chē)的人都覺(jué)得外觀好看,設(shè)計(jì)前衛(wèi),比較符合我的審美和預(yù)期,個(gè)人來(lái)講是比較喜歡車(chē)子前臉的大燈設(shè)計(jì),車(chē)輛行駛在馬路上回頭率非常高,無(wú)論是開(kāi)在路上還是停在停車(chē)場(chǎng),一眼就認(rèn)出他
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色風(fēng)格不太符合我,不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾的包裝感覺(jué)很高檔。大屏幕功能也比較多
空間:整體的空間很讓人滿意,尤其是后排的空間是比較寬敞的,人在后排坐著,甚至還可以仰躺,由此可見(jiàn)它的寬度。
配置:這款車(chē)的價(jià)格很不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)的密封性真的很好,我很喜歡坐在車(chē)?yán),相比比亞迪品牌我很放心,我覺(jué)得漢EV的外觀真的很酷。
動(dòng)力:比亞迪這款漢的動(dòng)力就沒(méi)什么說(shuō)的了吧。起步的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,提速是非常的快,沒(méi)有幾秒就能夠上個(gè)六七十,邁加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,,乘車(chē)的體驗(yàn)是非常的舒服,輕輕的踩下油門(mén)就能輕松的超車(chē),給人一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),所以說(shuō)在動(dòng)力這方面我是非常的滿意
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