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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的顏值，外觀屬于人見人愛的類型，毫不夸張的說，看見漢ev的第一眼就沉論了，車頭的設計感和氣勢感很強,有內涵還有吸引力。純電的設計非常的有特色，辨識度高，車子開在大街上，妥妥的c位焦點,開著出去特別的有面子。
缺點：新車剛入手的時候有點異味，所以經(jīng)常我開車都會開窗通風透氣。經(jīng)常開窗會好很多，如果關上窗子就會聞到，還是有一點點味道，準備在網(wǎng)上自己買點竹炭包放在車里面，估計會好一點。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒有特別驚艷的設計，整體車身設計都是比較流暢，簡單的，看著比較大氣，耐看，很適合我這種低調的人。
內飾：內飾中控超大屏幕功能強大，做工細膩很有高級感。就是新車優(yōu)點異味，希望時間長了會慢慢淡下去。
空間：平時上下班就我一個人，偶爾周末帶家里人出去玩玩，就算是時間長一點的自駕游帶上行李也不會覺得擁擠，家用空間完全足夠了。
配置：這是我第一次接觸純電汽車，給了我很多的驚喜。首先價格就不說了，肯定是在我的預算范圍內，我才會選擇他。其次就是電車的后期一個費用，真的驚訝到我了，非常的比我想象中還要低。一個月電費最多200多塊錢。經(jīng)濟性很高。家用確實省了不少錢。
動力：日常家用綽綽有余了，330牛米的最大扭矩，同級別中表現(xiàn)優(yōu)異，行駛中的爆發(fā)力特別強，動力基本是源源不斷的。
操控：
感覺方向盤的指向是比較準的，剎車也是輕點就有感覺，底盤也是錢奔馳的底盤調校大師調校的，感覺還OK，不過可能是因為車子比較大把，在轉彎的時候就感覺不是那么的靈活。
舒適：車身尺寸大，級別高，底盤扎實、厚重感很明顯，走爛路乘坐非常舒適。至于配置方面，主駕駛座椅帶有加熱和通風，而且只持4向的腰部支撐，讓我長時間駕駛也獲得一個很舒適的乘坐體驗。
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