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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買的是漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的,但像是主駕駛座椅加熱通風(fēng)、藍(lán)牙鑰匙這些功能都一應(yīng)俱全,常用的配置基本和高配拉不開差距,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):可能就是因?yàn)轶w積太大了吧,所以我在倒車的時(shí)候,總是不能掌握這臺(tái)車子的車身長度,稍微有些困難。
外觀:漢ev第一眼給我的感覺就特別個(gè)性,非常與眾不同。封閉式的前臉設(shè)計(jì)一眼看上去就非常吸晴,整車的線條極為流暢,整體的運(yùn)動(dòng)感就更強(qiáng)了。側(cè)身的線條比較圓潤,從另一個(gè)角度來看又比較有親和力。反正這輛車子就非常符合我的審美,可以說對(duì)它是一見鐘情的感覺吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,和它的外觀一樣,也有一種滿滿的科幻風(fēng)。
空間:乘坐空間很夠用,我身高177厘米,在駕駛位置調(diào)整好座位后,能夠有一拳的頭部空間,雙腿也可以很自然的彎曲,坐姿很舒服。后排同樣如此,不論頭部空間還是腿部空間都不小。
配置:價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi),不算高,但是配置什么的都是很豐富的,像我這種配置黨幾乎是沒什么可挑剔的了。
動(dòng)力:加速度很快是我第一次開漢這臺(tái)車時(shí)候的直觀感受,怎么形容這種感覺呢,就仿佛我在駕駛一輛跑車,你能想象得出4.7s破百是什么概念,雖然城市里沒法這么激進(jìn)的駕駛,但是每當(dāng)我油門踩深一點(diǎn),強(qiáng)烈的推背感讓我重?zé)ㄇ啻海路鸹氐搅耸畮讱q的少年的感覺。
操控: 漢這車操控也不賴,最明顯的感覺就是它的四個(gè)輪胎在行駛過程中可以牢牢的抓住地面,就像動(dòng)力帶給我的感覺一樣,仿佛是一輛轎跑車,底盤的調(diào)教也是如此的過硬,配合上輪胎的抓地力,讓我暢想運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣。
舒適:舒適度還可以,座椅軟硬適中,包裹性和支撐性都還不錯(cuò),貼合度好,乘坐起來很享受。
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