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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意應該是外觀了吧,第一眼看到的時候就覺得很喜歡。
缺點:對于漢EV,目前讓我覺得不太喜歡的,就是它的減震了。因為它相對的設計還是偏硬了一點點,平時在市區(qū)行駛的時候就沒有什么太大的感覺,但是當我開到鄉(xiāng)下的時候,那個感覺就有點明顯了。所以希望以后在這方面能夠有所加強吧,畢竟現在的人在閑暇時光,都是比較喜歡往鄉(xiāng)下跑的。
外觀:它的前臉設計也比較的特別,車頭貫穿式燈帶連接到大燈上看起來很有時尚感,無框車門、隱藏式門把手、溜背設計讓這款車相當的出色,吸引力那是非大的。
內飾:提車之前已經準備好了一些活性炭之類的,但是感覺好像沒太大的作用。這幾天天氣好,我就全部開窗戶放地庫里。
空間:漢EV車內空間設計非常合理,一家人坐在車里一點兒也不擠,后排座還可以葛優(yōu)躺,再加上打開天窗,感覺整個車內的空間感變得更加的通透。
配置:性價比不錯,經過我這段時間的使用,我對這車很滿意。電池穩(wěn)定,安全,空間大,配置高,買到就是賺到。
動力:這么大的車,很可能會跑得沒有那么快,因為畢竟是體積比較大,可能在動力方面會穩(wěn)定有余,強勁不足。這臺車目前給我的感覺還是挺不錯的,尤其是起步的時候,真的是挺給力的,那種刺激感真的是無與倫比的強勁。
操控: 方向盤感覺很輕,方向盤的精準度也很高,指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服,檔位換著也很舒服,一點都不費力
舒適:它的座椅填充物比較柔軟,坐上去很舒服,對于大腿的支撐性和包裹性也非常的不錯,所以舒適性自然也不會差,我對它的舒適型是非常滿意的。
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