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2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得漢 EV是一款各方面都很均衡的車,它的各方面我都非常滿意。從外觀上看,漢 EV的設計非常的成熟,穩(wěn)重而時尚,最重要的是動力,在這兩個體驗當中漢 EV給我的感受體驗是換擋平順還有就是動力輸出平順,油門響應很靈敏,是一臺很適合家用的車型。
缺點:我真搞不懂為什么音響效果會這么差?按理說,國產(chǎn)車的音響應該不會太低級,在質感和豪華上,都會有一定的差距,這一點,我現(xiàn)在算是明白了。除此之外,漢 EV的價格還真不低,“鋼槍不倒”,在同級別的車里,價格并不便宜。
外觀:一開始我是被它的外觀給迷住了,其實我對漢 EV已經(jīng)有了一定的了解,漢 EV的外觀更吸引了年輕人的眼球,整體看起來更運動,更時尚,受眾不再局限于中年人和年輕人。
內飾:我老婆是那種特別挑剔的人,經(jīng)常會把家里打掃得干干凈凈,每次開車的時候都會覺得很舒服,她說這輛車的做工很精致,看來是真的沒問題了。
空間:車內的儲物空間只有大拇指大,各種小東西都能安排得井井有條,設計得非常周到,中央扶手箱下的儲物空間也很大。
配置:二十三萬塊錢買這輛車,我覺得物有所值,這三件東西的質量和配置都是物有所值的,尤其是安全配置,更是讓人省心,省錢,所以我覺得漢 EV的性價比還是不錯的。
動力:動力方面,難免會有車友較勁,覺得沒必要。這和開車習慣有關,有些人習慣慢跑,有些人喜歡加速。歸根結底,開車還是安全第一,在紅綠燈路口或者拐角處,難免會有人想要搶行。而且開著漢 EV在高速上跑起來也很輕松,一腳油門下去就是一股強勁的推背感,車速很快,油門踩得很穩(wěn),超車的時候踩油門,動力十足。
操控: 操控性還有待提高,在彎道的時候,車頭的指向性有點遲鈍,底盤和懸架都是舒適的,顛簸處理的很好,坐起來也很舒服,但是因為懸架比較軟,所以剎車的時候會有些過頭。
舒適:車內的音響配置讓我有些意外,音響的音質很差,任何類型的歌都會有一些雜音,如果是 DJ的話,那就更明顯了,這輛車的高音確實有點雜,低音也不純,跟我朋友的音質沒法比。
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