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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):國(guó)慶節(jié)的時(shí)候,我開(kāi)著漢 EV出去玩了一圈,不得不說(shuō),漢 EV的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,滿(mǎn)電610公里,跑了460公里,還剩下130公里。而且漢的底盤(pán)也很不錯(cuò),偶爾會(huì)有凸起的井蓋,顛簸的路面,懸架和柔軟的輪胎都能過(guò)濾掉大部分的顛簸,沒(méi)有震動(dòng),也沒(méi)有余震。另外,它的經(jīng)濟(jì)性也讓我很滿(mǎn)意,國(guó)慶節(jié)的時(shí)候,我跑了一千多公里,在家里充了電,一次充一次電,電費(fèi)還不到兩百塊錢(qián),而油車(chē)的油費(fèi)更是上千萬(wàn),省下了不少錢(qián)。
缺點(diǎn):家里有一輛油車(chē),自從買(mǎi)了漢之后,我和妻子就一直想開(kāi)著漢 EV出門(mén),但是漢 EV太長(zhǎng)了,倒車(chē)的時(shí)候,老婆總是拿不準(zhǔn),剛拉回來(lái)沒(méi)多久,媳婦兒就被車(chē)后座刮到了。后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)選上自動(dòng)泊車(chē)功能,否則我的漢就不會(huì)被刮花了。
外觀:HEV的外觀是轎跑式的,看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),我喜歡這種充滿(mǎn)活力的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:不得不說(shuō),漢 EV的內(nèi)飾實(shí)在是太平淡了,特別是那兩塊屏幕,在這個(gè)新能源時(shí)代,顯得有些單調(diào),而且這懸浮式的大屏也很容易讓人眼花繚亂。
空間:5米長(zhǎng)的車(chē),縱向空間很大,坐在后排我試過(guò)了,膝蓋和前排的距離比較大,儲(chǔ)物空間也比較大,有時(shí)候我拿著一些小東西,可以放在車(chē)門(mén)或者手套箱里,或者扶手箱里。
配置:這輛漢蘭達(dá)的動(dòng)力和寬敞的空間,不到二十五萬(wàn),在同級(jí)別的車(chē)型中,性?xún)r(jià)比還是很高的,而且比亞迪品牌也比較靠譜,奈斯。
動(dòng)力:以前開(kāi)我那輛油車(chē),感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),不過(guò)自從開(kāi)了漢以后,我就不想開(kāi)家里那輛油車(chē)了,動(dòng)力性能完全不在一個(gè)檔次上,漢 EV一踩油門(mén)就能沖過(guò)去,推背感非常好,超車(chē)簡(jiǎn)直輕而易舉。特別是在趕時(shí)間的情況下,這樣的駕駛方式實(shí)在是太霸道了。
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