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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

一鍵砍遍全城

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意漢的體貼設(shè)計(jì),像可以用手機(jī)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén);開(kāi)鎖后,門(mén)把手自動(dòng)突出,鎖車(chē)后,門(mén)把手自動(dòng)縮回,既安全又方便;開(kāi)車(chē)門(mén)后,駕駛座椅能自動(dòng)后拉方便上車(chē)等,這種合理性的體貼設(shè)計(jì),真是超牛的!
缺點(diǎn):目前使用車(chē)的動(dòng)力和續(xù)航都很滿(mǎn)意,唯一不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是,車(chē)機(jī)升級(jí)后會(huì)出現(xiàn)一些小狀況,雖然提升了,但遇到了短期不能充電的情況,不知道是操作失誤還是其他的原因完成的。
外觀:車(chē)長(zhǎng),修長(zhǎng),側(cè)面線條美感十足,媳婦大贊。前臉很有科技感。豪華版前后8個(gè)雷達(dá),轉(zhuǎn)向燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提供轉(zhuǎn)向輔助照明,我喜歡這個(gè)功能。
內(nèi)飾:我覺(jué)得很棒,豪華感不錯(cuò),我也經(jīng)常看見(jiàn)網(wǎng)上說(shuō)低端,可能一人一看法,你說(shuō)呢,我喜歡我買(mǎi)了。
空間:漢的車(chē)身比一般轎車(chē)要長(zhǎng),所以無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是后備箱容量都挺寬敞,即使車(chē)內(nèi)坐五個(gè)人都很寬松。
配置:其實(shí)我有想過(guò)買(mǎi)特斯拉的,但是特斯拉坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服,還有就是后排沒(méi)有漢EV那么穩(wěn),各方面對(duì)比起來(lái)還是漢EV的性?xún)r(jià)比高讓我值得下手!
動(dòng)力:0~80超級(jí)迅速,80~100就差點(diǎn)意思了,但是絕對(duì)夠用,這車(chē)滿(mǎn)足我的日常通行,夠用。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:前段非常爽,無(wú)論是eco還是sport都很爽,后端有點(diǎn)費(fèi)勁。
操控: 操控性還是可以的,沒(méi)有什么聲音比較安靜,電車(chē)就是這樣的,開(kāi)久電車(chē)了就不怎么想開(kāi)燃油了車(chē),就是個(gè)人覺(jué)得呢現(xiàn)在的充電樁還不是很全面,不過(guò)應(yīng)該在未來(lái)幾年就會(huì)很全面了。
舒適:這個(gè)車(chē)用的是真皮座椅,沒(méi)有什么異味。座椅是包裹式的設(shè)計(jì),坐進(jìn)去座椅的設(shè)計(jì)軟硬適中。舒適性還是很足的
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