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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是新能源的車出行不受限制,出行也要方便一點(diǎn)。外觀上來(lái)說(shuō)也比較大氣,車身前臉造型很拉風(fēng),LED日間行車燈設(shè)計(jì)非?犰,開著回頭率非常高。
缺點(diǎn):其實(shí)用到現(xiàn)在還都還是比較滿意的。如果必須要說(shuō)點(diǎn)自己不是特別滿意的,那就是內(nèi)飾吧,畢竟是低配,內(nèi)飾的豪華感跟高配確實(shí)是差得太多了點(diǎn),看到高配的豪華感,心里確實(shí)有點(diǎn)不平衡,不過(guò)看在錢少點(diǎn)的分上,也就忍了
外觀:外觀是我很滿意的地方,車身設(shè)計(jì)動(dòng)感,燈光造型也很有特點(diǎn),愛了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺那是非常的不錯(cuò),感到很豪華,有氣質(zhì),座椅的樣子感覺很好看,主副座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅姿勢(shì)的按鈕很精致,就像一個(gè)精美的裝飾物一樣,整個(gè)中控的儀表臺(tái)也是很漂亮,能感覺出豪華車的氣質(zhì),但是有一點(diǎn)我感覺非常不好,就是中控里有異響,每次遇到顛簸路的時(shí)候就可以聽到,我去了4S店說(shuō)要把中控臺(tái)拆開檢查,我一聽要拆中控臺(tái)那還是算了吧,我怕把我的車子拆的越來(lái)越響,還是原味好一些,所以我就沒修了,就將就著用吧,反正不影響使用。
空間:空間這款車沒得說(shuō),后備箱也很多,前面一段時(shí)間回老家去摘櫻桃,回去拉了很多土貨,我家人都覺得空間很大,裝東西很多,就是唯獨(dú)有一點(diǎn)不可以放平。第二排的乘坐空間也還不錯(cuò),坐上去還有幾圈的距離,一點(diǎn)也不覺得壓抑
配置:性價(jià)比那是非常不錯(cuò),為我省了很多的油費(fèi),現(xiàn)在跑客戶開著這個(gè)車充電就行了,電費(fèi)也不高,可以放心大膽的去完整工作了,買了這個(gè)車使用真舒心。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力體驗(yàn)還是比較好的,非常夠用,平常使用油門比較靈敏。動(dòng)力強(qiáng)悍,然后我自己做了個(gè)實(shí)驗(yàn)他可以不到十秒鐘就破百,我覺得能做到這樣還是挺厲害的。動(dòng)力的平順性其實(shí)也還蠻不錯(cuò)的。沒有什么頓挫感。
操控: 操控也是隨叫隨到,方向盤也很靈敏,駕駛很遠(yuǎn)。稍微就是可以做的再順滑一點(diǎn)! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能非常的實(shí)用,在一些比較復(fù)雜的路面可以幫你修正方向盤。
舒適:我覺得它的隔音效果還是很好的,比一般的燃油車都會(huì)少一些胎噪聲和風(fēng)噪聲,坐在里面非常的安靜,但是后排座椅的舒適度還有待提高,靈活度不是很高,容易累。
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