一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是屬于它的外觀了，這點(diǎn)是不用質(zhì)疑的。當(dāng)初選這款車(chē)是實(shí)話就是被它的顏值所吸引，那時(shí)候在馬路上看人家開(kāi)這款車(chē)，其實(shí)我都不大相信這個(gè)是比亞迪產(chǎn)的。因?yàn)樵谟∠笾�，比亞迪還是屬于像S7這種車(chē)，是實(shí)話很丑。但是漢完全逆襲。看中沒(méi)多久就跟兄弟們?nèi)サ昀镆挥[看的芳容，果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：這就要說(shuō)道說(shuō)道了新車(chē)味道還是比較重的，當(dāng)然這是我在沒(méi)有對(duì)比其他品牌的車(chē)情況下自己感覺(jué)的。畢竟我也就買(mǎi)過(guò)兩臺(tái)車(chē)???方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏，我看網(wǎng)上很多人說(shuō)向右偏，但我的感覺(jué)是向左偏一點(diǎn)點(diǎn)，問(wèn)題不大，在我能接受的范圍內(nèi)。我買(mǎi)的是低配車(chē)型，整個(gè)中央扶手是黑色亞克力材質(zhì)的，還有檔把。我是一個(gè)干工程的，手比較糙，經(jīng)常會(huì)把亞克力材質(zhì)的面板劃出細(xì)小的紋路，需要經(jīng)常打理。實(shí)在受不了了就在淘寶上買(mǎi)了仿碳纖維的貼膜，奶奶滴貼膜也不是嚴(yán)絲合縫的，湊合用吧，等有錢(qián)了找個(gè)貼膜店好好貼一下。講道理還是沒(méi)錢(qián)，有錢(qián)上頂配不是啥都解決了嗎???我是對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)能力不滿(mǎn)意啊，寫(xiě)完趕緊去搬磚了??
外觀：它是一輛高顏值的車(chē)子，科技感特別強(qiáng)烈，在路上如果看到我這輛車(chē)的話肯定會(huì)難以忘記，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，棕色是我喜歡的顏色，和漆面的灰色搭配起來(lái)，整體和諧感十足！用料良心！旋轉(zhuǎn)大屏很喜歡！就是有時(shí)候智能語(yǔ)音操控反應(yīng)有點(diǎn)慢，車(chē)機(jī)系統(tǒng)需要再優(yōu)化優(yōu)化！期待比亞迪跟華為合作，可以更新華為最新的系統(tǒng)！那就完美了！上面我說(shuō)對(duì)引擎蓋那兒有點(diǎn)失落，很掉檔次！我上圖片給你們看看！
空間：空間我是非常滿(mǎn)意的，接近五米的車(chē)身長(zhǎng)度和將近三米的軸距，可以說(shuō)車(chē)身尺寸是非常優(yōu)秀的，我將近1.8米的身高來(lái)說(shuō)，漢EV的駕駛位空間足夠?qū)挸ǎ炔扛^部沒(méi)有拘束感，副駕駛坐上我老婆那空間完全是綽綽有余了，第二排座椅坐上三個(gè)成年人不會(huì)擁擠，還可以翹個(gè)二郎腿都是沒(méi)有問(wèn)題的，中間的地臺(tái)微微隆起，但是影響不大，后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)出游或者日常使作都是足夠了的，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間還是非常合理的，各種常用零碎物品都可以找到適合的地方存放，
配置：30萬(wàn)以?xún)?nèi)純電車(chē)型性?xún)r(jià)比之王，配置逆天。電能充沛，續(xù)航真實(shí)。內(nèi)飾精致，外觀吊打其它純電車(chē)型。龍顏大燈犀利不失風(fēng)度。保養(yǎng)維護(hù):4s店贈(zèng)送5年10次保養(yǎng)，純電車(chē)保養(yǎng)肯定比油車(chē)費(fèi)用低很多。后期保養(yǎng)的時(shí)候再跟大家細(xì)談
動(dòng)力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒(méi)有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺(jué)得提速已經(jīng)很快了，比燃油車(chē)強(qiáng)勁很多！日常用車(chē)7.9秒的加速，我覺(jué)得已經(jīng)足夠了。我一般用的是經(jīng)濟(jì)模式，這樣比較省點(diǎn)，半年內(nèi)有跑過(guò)兩次高速，高速表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，滿(mǎn)電狀態(tài)下，高速續(xù)航500公里不是問(wèn)題，畢竟風(fēng)阻大了，續(xù)航肯定會(huì)打點(diǎn)折扣的。
操控：
這個(gè)車(chē)方向盤(pán)打起來(lái)非常的輕，就算我老婆開(kāi)這車(chē)也不會(huì)覺(jué)得吃力。還有就是油門(mén)的靈敏度很高，一點(diǎn)也不遲鈍！搭配自動(dòng)駐車(chē)，停車(chē)的時(shí)候腳不用一直踩在剎車(chē)上。一些紅綠燈路口，這個(gè)功能是真的非常實(shí)用！大大的贊！
舒適：舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，隔音很好，但下車(chē)后，好象從門(mén)把手能傳出音樂(lè)聲。開(kāi)車(chē)時(shí)很安靜。
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