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2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車的時候和大部分車主一樣,都是沖著它的高顏值和高性價比來的,外觀設計無敵,非常漂亮,前臉部分的造型也是非常耐看,最喜歡他的漢字車標,滿滿的中國元素。
缺點:漢EV各方面都挺不錯的,沒什么不滿意的,硬要雞蛋里挑骨頭的話,就是車價優(yōu)惠太少了!
外觀:這款車的外觀設計非常的好看,整體的設計風格也挺漂亮的,顏值很高,我非常喜歡這款車的設計,特別是比亞迪,海爾這款車整體風格特別漂亮。
內飾:內飾的風格偏向豪華,座椅以及內飾的用料都非常顯檔次感,車內門板經(jīng)常接觸的地方采用都是軟皮質包裹,一塊標志性的可旋轉的中控大屏,非常的清晰,不僅能語音控制而且還能上網(wǎng),導航,追劇,玩游戲,功能非常的多
空間:空間不用多說,畢竟是中大型車,后排翹二郎腿沒什么問題,前排空間也很大
配置:性價比應該在同級別沒有對手了,p7比它貴,model3也比它貴
動力:雖然說我買的這款百公里加速是7.9秒,但是動力我還是非常的滿意的,起步的時候非常迅速,輕踩油門就能得到明顯的提速反饋,超車真的是毫不費力,動力對于家用來說是足夠了,畢竟都是在市里跑的多,太快的加速我也用不上,還有節(jié)能、運動,雪地三種模式可選擇,平時在市區(qū)開車我都是選擇的節(jié)能模式,雖然動力相比運動模式要弱點,但是動力的響應還是很敏捷的,高速上我才會用上運動模式,動力的輸出變得變強悍了,提速會更快,
操控: 操控很輕松,轉向很精準,底盤出自大師之手,底盤很穩(wěn),再者加上其他設備的操控也很方便,比如中控屏可以不用手操控,直接語音控制,方便靈活很容易操控。
舒適:舒適性非常滿意,因為是純電,沒有發(fā)動機工作,我覺得胎噪聲音幾乎沒有,我個人是比較喜歡安靜的,所以我特別喜歡靜謐的駕駛,座椅的乘坐體驗感都是比較舒服的,猶如在自家沙發(fā)上一樣安逸。
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