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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢的外觀造型跟價(jià)格都是我心中預(yù)期的樣子,選一臺(tái)好車,自然也不能看車子的性能,河南油車開起來完全是兩種感覺,外觀的設(shè)計(jì)非常干凈利索,讓人很容易產(chǎn)生好感
缺點(diǎn):不太滿意的地方,我認(rèn)為他的操控并不算太好,當(dāng)然了,開起來是很好開的,只是說它缺少了駕駛樂趣,總覺得開上這款車太輕松了,沒什么可玩性,所以這個(gè)方面是電動(dòng)車的缺點(diǎn),當(dāng)然它開起來肯定是非常的好開,很順手,各方面調(diào)教的都非常的輕巧,很容易的
外觀:我買的展車,還是可以,畢竟銀灰色的外觀百看不厭。車燈設(shè)計(jì):車燈肯定是這款車的亮點(diǎn),龍眼看上去非常霸道,貫穿式的車燈也盡顯科技感。轉(zhuǎn)向燈都是一條線的動(dòng)態(tài),很有科技感。車身做工:做工整體還可以,車身剛性還不錯(cuò),后車門被后方來車撞過一次了,速度不快,但是稍微修復(fù)就可以繼續(xù)使用,車門整體沒有變形,就是門的焊接處可能有細(xì)小偏差,導(dǎo)致車門關(guān)閉時(shí)需要稍微用力?偟膩碚f還是很牛了。車輪設(shè)計(jì):輪胎夠大氣,輪轂看上去也還不錯(cuò),我個(gè)人還是比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是挺棒的,各種用料相當(dāng)豪華,手感很不錯(cuò),就是大面積的亮黑色飾板,但是極易布滿灰塵,這一點(diǎn)還是需要注意一下的。
空間:這臺(tái)車的車身比較修長(zhǎng),所以車內(nèi)的空間也是非常寬敞的,我一七年的個(gè)子坐在車內(nèi)一點(diǎn)局促感,都沒有活動(dòng)起來,非常的輕松自在
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的,整體覺得這款車還是很不錯(cuò)的,外觀、內(nèi)飾配置方面都很新穎給人的感覺,價(jià)格方面也能接受。
動(dòng)力:這臺(tái)車提速是非?斓,不用擔(dān)心動(dòng)力的不足,起步的時(shí)候比較穩(wěn),油門爆發(fā)也比較強(qiáng)
操控: 車輛轉(zhuǎn)彎半徑較大,變道轉(zhuǎn)向反映較慢! 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助能夠在日常彎度不大的駕駛過程中保持,但是一旦遇到急彎還是需要人為抄作。☆ 主動(dòng)剎車:在車輛行駛過程中,明先跟人的預(yù)判還有很大的差距,只能作為緊急情況下,人沒反應(yīng)過來的時(shí)候的輔助功能。但還是比沒有好多多了! 自適應(yīng)巡航:高速自適應(yīng)巡航很不錯(cuò),能夠滿足日常駕駛,駕駛比較輕松。但是注意限速問題,前段時(shí)間保持120的速度,被拍了,當(dāng)時(shí)只能限速100,自適應(yīng)巡航剛剛過了120,開到了121,糟了一張罰單。方向盤操控感:就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大。底盤穩(wěn)定性:高速很穩(wěn),畢竟電池有這么重。剎車表現(xiàn):剎車靈敏行還行,就是滿電狀態(tài)下,動(dòng)力回收介入力度較弱,需要深踩剎車。
舒適:講到舒適性座椅是最關(guān)鍵的,這輛車座椅軟硬適中,乘坐起來挺舒適的,只是快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)的顛簸感,需要把車速提前降一降。
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