一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的外觀顏值爆棚，車(chē)內(nèi)靜謐性好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，性?xún)r(jià)比是我最認(rèn)同的
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，冬天掉電嚴(yán)重，首次實(shí)測(cè)，充滿(mǎn)電100，73跑了239公里，還剩27，可能和天氣充電環(huán)境有關(guān)，我將繼續(xù)完整測(cè)一下
外觀：既然能買(mǎi)到這款車(chē)，說(shuō)明它的外觀還是挺吸引我的，很符合我的胃口，貫穿式的前大燈和后尾燈非常漂亮，很有辨識(shí)度，全系LED燈里邊帶點(diǎn)藍(lán)點(diǎn)，感覺(jué)挺高大上的
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，中控臺(tái)的布局顯得簡(jiǎn)潔，各個(gè)區(qū)域的功能都分布得清楚，不會(huì)有眼花繚亂的感覺(jué)，稍微熟悉一下就可以上手真皮的，方向盤(pán)握著就很舒服，一液晶的儀表盤(pán)可旋轉(zhuǎn)的中控大屏我很喜歡，有時(shí)候甚至停車(chē)場(chǎng)的位置都能夠提前為我找好，智能化的語(yǔ)音系統(tǒng)，讓我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候也方便，開(kāi)空調(diào)，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候直接語(yǔ)音調(diào)節(jié)。
空間：胖子開(kāi)車(chē)哪有不在意空間問(wèn)題，腿部在主駕駛處還有活動(dòng)空間，車(chē)這么大內(nèi)部空間真沒(méi)發(fā)愁過(guò)。我買(mǎi)車(chē)沒(méi)有趕上那波電動(dòng)尾門(mén)升級(jí)，不過(guò)空間也足夠用的，放東西不用刻意歸枕，大有A級(jí)車(chē)的感受，第二排表現(xiàn)也不錯(cuò)，上周去虹口開(kāi)會(huì)，后排坐三個(gè)公司同事，中間地板平整，同事對(duì)漢ev腿部空間贊不絕口，所謂好車(chē)不將就，就是漢ev空間真實(shí)寫(xiě)照
配置：比亞迪漢的各方面挺出色的，符合我個(gè)性化的需求，續(xù)航和用車(chē)成本也比較給力，價(jià)格再少一點(diǎn)就更完美了
動(dòng)力：哇動(dòng)力已經(jīng)超福特不少，不得不說(shuō)純電車(chē)響應(yīng)真特別快，先人一步漢ev已經(jīng)紅變整個(gè)部門(mén)了，變道超車(chē)完全在我，以前只在網(wǎng)上看到別人形容，還覺(jué)得很夸張，實(shí)際拿到車(chē)才知道動(dòng)力這么霸氣，起步和加速都非常利落，推背感很強(qiáng)，只要舍得給油門(mén)，那動(dòng)力絕對(duì)夠嗨
操控：
低速入庫(kù)轉(zhuǎn)向手感一般，也可能是習(xí)慣了開(kāi)SUV的感覺(jué)，總覺(jué)得方向盤(pán)指向性很低，但是相比較同價(jià)位車(chē)型的電車(chē)來(lái)講，應(yīng)該也是領(lǐng)先的
舒適：坐著也沒(méi)有聞到什么奇怪的味道，帶綠凈系統(tǒng)哦，空調(diào)分區(qū)的控溫，方便孩子們，還有父母坐著舒適。
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