一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：u1s1，2021年10月入手漢ev的前臉我很喜歡，比起大鼻孔啥的倒也算新穎獨(dú)特。 駕駛感覺(jué)和我原來(lái)開(kāi)的油車(chē)趕腳一樣，就很nice很舒適。 車(chē)大是必須要夸的，這樣講吧，作為7年駕齡的女司機(jī)，我喜歡大的車(chē)，不管是suv還是轎車(chē)，嘻。 配備的360全景和4個(gè)雷達(dá)，就很棒。 剎車(chē)和加油都很給力，雖然目前這點(diǎn)對(duì)我沒(méi)用。 不用再提的電池的安全性，嗯。 音響就還好吧，我聽(tīng)不大出來(lái)區(qū)別，我的也不是丹拿款…所以懂得都懂，追求車(chē)載音樂(lè)音質(zhì)的必買(mǎi)丹拿那款。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止真的是沒(méi)有什么不滿意的地方，如果一定要說(shuō)說(shuō)話。就是冬季的耗電量吧，我身處北方的城市冬季比較冷，冬季對(duì)電車(chē)確實(shí)是考驗(yàn)比較大，冬天續(xù)航整體是在四百公里左右 但是如果跑高速的話可能就是三百四五 時(shí)速120左右，不過(guò)這些我倒是都可以接受，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這些里程已經(jīng)完全夠用 ，如果可以讓冬季續(xù)航能力表現(xiàn)的更完美一些那這款車(chē)就更完美了。
外觀：外觀很好看，很年輕，前臉有種轎跑的味道。大燈也比較吸睛，貫穿式的尾燈很有特色，我女兒還調(diào)侃我眼光不錯(cuò)買(mǎi)了個(gè)這么時(shí)髦的車(chē)哈哈。我買(mǎi)的是黑色比較低調(diào)，那天在店里看車(chē)的時(shí)候還有紅色的，比較適合小年輕開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，幾乎都是軟包起來(lái)的。真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，座椅的承托性也好，坐著很舒服。中控臺(tái)的鋼琴烤漆面板很漂亮，只不過(guò)容易有劃痕。
空間：下了班之后我都會(huì)跟我女朋友一起去購(gòu)物，這個(gè)車(chē)子空間還挺好的。
配置：我和漢稱(chēng)得上邂逅，只是那么一瞬間就看上了它，它有著同價(jià)位可以說(shuō)最好的外形，最豪華的配置，最寬敞的空間和最讓人心動(dòng)的細(xì)節(jié)�，F(xiàn)在的比亞迪再也不是幾年前F3那個(gè)年代的比亞迪了，再也不是低端車(chē)的代名詞，隨著油價(jià)越來(lái)越高我相信新能源車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)越來(lái)越好，而比亞迪也是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镒钤邕M(jìn)入新能源領(lǐng)域的車(chē)企，我相信它的銷(xiāo)量會(huì)比其他的國(guó)產(chǎn)品牌還要高。
動(dòng)力：漢這款車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，一腳油門(mén)踩下去，有很強(qiáng)的推力
操控：
操控很精準(zhǔn)，操控起來(lái)很舒服，方向盤(pán)手感好，變速也沒(méi)有頓挫感。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)舒適度很高，減震效果非常的好，而且這個(gè)車(chē)的密閉性很好，坐在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到車(chē)外吵鬧的聲音，我覺(jué)得這個(gè)舒適度還是很好的。
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