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購買時間2021年11月
購買地點福建 南平
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的續(xù)航還是很不錯的，加上有快充，充電速度比較快。外出也不存在什么焦慮了，有啥情況就快充，歇歇腳的功夫就搞定了。
缺點：平板像素有點低，新車里氣味有點大，車輪輪轂硬度差點，蹭了一下馬路丫子，留下很深的痕跡
外觀：它的這個顏值還是挺不錯的，設計的話看起來很有豪華感。
內(nèi)飾：類似的話，看起來還是比較符合我的審美的☆ 車聯(lián)網(wǎng):這里網(wǎng)這個功能很好用，我平時聽歌，導航都在用，效果用起來也很不錯，實用☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄于實用性也很高，不像之前的油車還要自己在外面去加裝☆ 車載導航:車載導航很準，確實時地圖導航在線更新前面堵車呀，修路啊，都看得到異味異響:新車沒有什么異味，就是稍微帶一點點，但是還好能接受屏幕音響:音響方面的話我沒什么太大的追求，不然我就買頂配有丹拿音箱。反正夠用就可以了內(nèi)飾材質(zhì):類似材質(zhì)摸著很舒服，但是是仿皮的，要是真皮的就更好了。
空間：我190身高前后排空間足夠，后備箱空間略有不足
配置：這車的價格雖然不是那么的便宜，但是它的品質(zhì)，它的穩(wěn)定性，包括口碑，這些都是很重要的。所以總體上來說，這車的性價比我很滿意。
動力：動力上感覺漢的表現(xiàn)還是不錯的，提車已經(jīng)有一段時間了，在動力方面完全滿足我平時的日常使用。起步的時候感覺也是挺棒的，
操控：
方向盤真的真的非常非常的輕，可能是我開過車里最輕的，不過放心，打哪走哪，模式設置SPORT，只要舍得給電，速度感應非常的靈敏，沒開過電車的真的不習慣，但是電車的駕駛感真的比油車要好很多。剎車表現(xiàn):整車質(zhì)量2噸多了，其實很重了，剎車偏硬，所以不需要一腳到底，那樣直接點頭了。我試了一下80碼的速度一腳下去，感覺也就是20米左右就剎住了。
舒適：行駛很平穩(wěn)、安靜不像燃油車行駛時會有微微的抖動和發(fā)動機噪音，再加上漢的隔音做的極好，車內(nèi)就是一個宛如圖書館的靜謐空間，外界的噪音很難對車內(nèi)的環(huán)境有影響，這也造就了漢可以作為移動K歌房來使用。座椅的材質(zhì)偏軟乘坐起來很舒適，再加上有電動調(diào)節(jié)的座椅，細節(jié)加分不少
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