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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10041公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次是看到兄弟提漢EV的時候，我就被它的外觀顏值給深深的吸引到了，外觀車身的線條非常的流暢，而且顯得很有科技感，再加上隱藏式的門把手設(shè)計，顯得科技感十足，而且還能夠有效的減低風(fēng)阻。另外漢EV的配置豐富，挺智能的，語音控制使用起來真的是很方便，像日常在用車的時候，我可以專心的開車，然后想要開空調(diào)或者是聽音樂什么的都可以直接語音操控就十分的方便。最后漢EV的性價比，因為是純電動車，所以現(xiàn)在完全不用擔(dān)心油價上漲的問題，如果仔細算下賬的話，每個月都能省不少錢，可以讓我無憂無慮的用車。
缺點：不滿意的話可能就是我第一眼喜歡的顏色，沒有被我買到。
外觀：外觀的造型設(shè)計得相當(dāng)?shù)哪涂�，前臉的大燈和飾板看起來非常的精致，同時又具有很強烈的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝我覺得也還行，一些皮膚經(jīng)常接觸到的地方都做了包裹，摸起來軟軟的非常舒適。
空間：車子的內(nèi)部空間很寬敞，實際乘坐起來感覺還挺不錯的，沒有任何的擁擠感和壓抑感。后排中間地臺也沒有太過于明顯的凸起，即便是坐滿三人舒適度也還是不錯的。
配置：對于新能源車來說的話的，這一款的性價比真的很不錯，不管是價格，顏值，還是安全性。而且現(xiàn)在還漲價了，對我我之前買的車主們來說，無疑是升職了。畢竟現(xiàn)在新能源正是風(fēng)頭上。
動力：提速非�？�，有超強的推背感，平時開車如果想要超車或者爬坡的時候，動力完全跟得上。但基本上在市區(qū)上下班時間用車比較多，我開車又比較高穩(wěn)，所以動力表現(xiàn)滿分。
操控：
方向盤的手感非常不錯，開起來非常順手，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位的感覺，再加上配置豐富，又有很多的輔助功能，駕駛起來比較靈活輕松。
舒適：舒適性還可以座椅軟硬程度不錯，前排的座椅通風(fēng)和加熱挺好的，車內(nèi)配備的綠凈系統(tǒng)我挺喜歡的，就相當(dāng)于備了一個空氣凈化器。減震稍微有一些硬，過減速帶啥的有點顛簸。
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