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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)是我喜歡的，體驗(yàn)感很棒，操控性很強(qiáng)，包括這幾個(gè)月的實(shí)際感受，實(shí)用性很強(qiáng)，尤其是在油價(jià)飛漲的現(xiàn)狀下，綠牌車實(shí)在太香了，生活質(zhì)量得到了保障呀
缺點(diǎn)：感覺底盤有點(diǎn)低，我下班路上有一條路特別坑洼，不過轎車的底盤都是低一點(diǎn)也是可以理解。其次就是車身長，感覺停車的時(shí)候也不是特別容易，會有點(diǎn)挑車位，有些車位小一點(diǎn)點(diǎn)的，都不好停
外觀：它車頭部分的設(shè)計(jì)感會更強(qiáng)一些，我覺得這一點(diǎn)上是我覺得很不一樣的一個(gè)地方，特別的有跑車的感覺。
內(nèi)飾：距離豪車還是有差距的，不過做工用料還是實(shí)在的，手感不錯(cuò)。
空間：后排空間對于特別高的人來說不算很友好，但是一般家庭夠用了，腿部空間還是很滿意的，還可以調(diào)節(jié)后排座椅的角度
配置：我覺得在對比其他車，漢EV的性價(jià)比也是挺高的了，這輛車子本身質(zhì)量啥的就比較好，我感覺車子的性價(jià)比還是比較高的。
動力：在速度方面也是非常棒的，整體動力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，超車、加速什么的，其實(shí)我的開車習(xí)慣很不好。
操控：
可以手動操控，也可以語音操控，操控沒什么難度。
舒適：車子的舒適性比較中規(guī)中矩，座椅挺軟的，但是懸架比較硬，遇到坑洼路段有會些顛簸，這個(gè)車整體來說是比較適合在城區(qū)駕駛的。車內(nèi)的靜音效果挺好的，坐在車上聽不到明顯的噪音。
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