一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這新能源的電耗了，那么省，隨便在你怎么開(kāi)，這后期的費(fèi)用也沒(méi)有多少了，充電很方便，國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能，以后的大趨勢(shì)基本都是純電車(chē)子的天下了，就算自己買(mǎi)套充電樁也沒(méi)有多少錢(qián)了，每公里才一毛多，這叫加油的車(chē)子情何以堪呢，而且車(chē)子的顏值還在線(xiàn)，既能滿(mǎn)足我天天開(kāi)車(chē)出去得瑟的心，也能讓我把后期維護(hù)的費(fèi)用降到最低，喜歡這車(chē)子的配置和操控，性能不低哦。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是等提車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)吧，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)
外觀(guān)：漂亮 ！
內(nèi)飾：有個(gè)性 ！
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，滿(mǎn)載五個(gè)人的時(shí)候都非常的寬敞，后排的座椅有一定的角度，乘坐起來(lái)重心靠后。后備箱的空間就不是特別大了。
配置：漢的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，自主品牌的大哥。而且店里的銷(xiāo)售人員也很熱情，很多不懂的地方也講的非常細(xì)致。整體體驗(yàn)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我之前對(duì)電耗車(chē)的動(dòng)力還是持懷疑的態(tài)度的，不過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力打消了我的顧慮，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車(chē)是沒(méi)有太大差別的，而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)更加的省力，起步的感覺(jué)就挺順暢的，加速的時(shí)候也感覺(jué)到有一股沖勁，我感覺(jué)它在市區(qū)里面兒的動(dòng)力表現(xiàn)的真不錯(cuò)，動(dòng)力很平順，而且就算想在高速上想要?jiǎng)恿敵雒鸵稽c(diǎn)，它的動(dòng)力也會(huì)給我驚喜。
操控：
特別喜歡它的操控感，開(kāi)始開(kāi)就好上手，開(kāi)習(xí)慣之后別的車(chē)感覺(jué)不適應(yīng)，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，車(chē)子車(chē)身感覺(jué)很靈活，在過(guò)彎的時(shí)候很快，通過(guò)坑路的時(shí)候，還是很穩(wěn)定的。自動(dòng)駕駛功能也挺不錯(cuò)的，它的續(xù)航能力還是很給力的，平時(shí)就是500多公里，感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了，每天去公司開(kāi)車(chē)也不到半個(gè)小時(shí)，距離也比較近，對(duì)我來(lái)說(shuō)充電就很少，平時(shí)充電也很方便，充電速度也是相當(dāng)?shù)目�，感覺(jué)還是很節(jié)省的，平時(shí)充電次數(shù)少，而且也花不了太多的錢(qián)，充一次跑距離很遠(yuǎn)，感覺(jué)要比燃油車(chē)省錢(qián)，現(xiàn)在我是越開(kāi)越喜歡了。
舒適：前排座椅的坐墊有些短，做久了就會(huì)有些疲勞，影響乘車(chē)體驗(yàn)。
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