一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款純電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，比亞迪漢的續(xù)航里程還有快充的速度是我最滿(mǎn)意的地方。工信部存電續(xù)航里程605公里，已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別的優(yōu)秀水準(zhǔn)，除了日常市區(qū)代步，出遠(yuǎn)門(mén)跑高速，依然能夠讓我心里踏實(shí)。而且它的快充速度非常厲害，20來(lái)分鐘就能夠直接將電量從20補(bǔ)滿(mǎn)到80，完全不耽誤。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，目前來(lái)講沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在就是比較擔(dān)心冬天電池的續(xù)航里程這塊，如果要是說(shuō)續(xù)航里程達(dá)不到我心里的要求，會(huì)有一些不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：漢EV顏值擔(dān)當(dāng)，外觀(guān)設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，輪毅是“漢”字logo是特別有辨識(shí)度，而且隱藏式門(mén)把手給人感覺(jué)很高級(jí)，漢EV整車(chē)很年輕動(dòng)感，符合我的審美，我更喜歡灰色的外觀(guān)，加上修長(zhǎng)的身材看起來(lái)很成熟穩(wěn)重，會(huì)給人營(yíng)心悅目的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖然不是特別花哨，但跟外觀(guān)一樣，同樣透露出一種很高大上的感覺(jué)。15.6英寸的中控屏看著就非常科技化，方向盤(pán)手感也很好，是那種比較飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得力量感挺強(qiáng)，做工方面也不錯(cuò)，縫線(xiàn)挺精致。
空間：本身的空間方面是很寬敞的，坐到后排的話(huà)，膝蓋離前排座椅的靠背足有兩拳的距離，所以活動(dòng)這方面是不需要擔(dān)心的，根本不會(huì)受到限制。駕駛位坐上去之后頭部距離車(chē)頂?shù)奈恢靡彩谴蟾庞幸蝗氲木嚯x。后排的表現(xiàn)同樣如此。
配置：比亞迪漢這車(chē)產(chǎn)品力表現(xiàn)毋庸置疑，可以說(shuō)是做到了面面俱到，能夠滿(mǎn)足大部分人的用車(chē)需求。我對(duì)他的表現(xiàn)很滿(mǎn)意，坐著舒服、開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，用車(chē)成本又很低，近乎完美。就是價(jià)格方面不算特別友好，如果能有下降的空間，我相信肯定還會(huì)有更多人想買(mǎi)比亞迪漢。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較給力，腳下稍微給點(diǎn)力度就能有推背感，高速飛馳很有年輕人開(kāi)車(chē)的風(fēng)格。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)虛位，低速比較輕盈，高速變得沉穩(wěn)了
舒適：座椅比較寬大，填充物很厚實(shí)，軟硬度好，減震也有比較好的表現(xiàn)，只是在隔音上會(huì)差一點(diǎn)。
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