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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4089公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信買漢EV的朋友很多都和我一樣對漢EV的轎跑外觀是最為滿意的，雖然品牌上比不過國際大牌，但是因為技術的提升，比亞迪的品牌力度也越來越好了！
缺點：這個車最大的一個缺點是開著的過程中，感覺整體的噪音還是比較明顯的，尤其是輪胎的噪音比較大，這也是這個車不太好的地方。
外觀：外觀我覺得都不用過多的敘述了吧。修長的車身、亮眼的設計、熱情火辣的顏色！都是屬于漢的特色，我也是對于駕駛有一定要求的人，所以說，選擇這款車，真的不只是上下班開開而已，更多的是體驗漢帶給我不同的駕駛感受。
內飾：這款車的內飾的整體設計不錯，就是一些小的地方，感覺做工還不是那么精致，這也是這個車一個比較大的缺點，特別是中控臺的設計我覺得還是不夠有科技感。
空間：漢車身長度獎金5米，寬度1.91米，高度1.495米，這個車身尺寸保證了內部乘坐的寬松舒適性，除了在乘坐空間上表現優(yōu)異，在內部儲物格的設計上同樣很出彩，尤其是駕駛區(qū)左手邊的儲物格設計，感覺特別貼心，手邊的手機、鑰匙扣，以及發(fā)票之內的物品都可以放在這個儲物格里，使用起來特別方便。
配置：27.95萬你買合資車也能買到不錯的B級轎車了，但是它能給你的只有品牌和空間，其他的很難滿足你，但漢不一樣空間比它們還大，但性能配置和外觀最起碼可以和七八十萬的車一較高下了。買這車時雖然一分錢優(yōu)惠都沒有，但是我是第一批裝了丹拿音響和電動后尾門的車主，哈哈開心開心，性價比超高！
動力：百公里加速3.9秒，動力十足。加速很快，開起來也很穩(wěn)。對于我來說，代步還是完全沒有問題的。電四驅，抓地力好。純電續(xù)航官方給到的是550公里，我平時開車還是比較溫柔的。
操控：
方向盤很輕，手感很舒服。并且手握上去的手感也很好，我沒有加方向盤套感覺沒必要。因為本來就是真皮的�！� 自動泊車入位:有自動泊車，但是我是老司機沒用上。各種停車入位我都是輕車熟路。哈哈666☆ 車道保持輔助系統:車道輔助系統挺好，在城區(qū)我沒有開，因為每次壓線方向盤都會振動提醒。有時候我是有意識的壓線借道也提醒有點煩，所以一般都關了。只有到高速上我就用著了，因為怕開車時間長了分神。這樣開著保險安全些
舒適：舒適性我是給四分哦，春秋天的灰塵是最大的，進入車內可以設置pm2.5的過濾，冬天冷還可以開座椅加熱。開車的時候是很安靜的，除了有一點胎噪其他都挺滿意的。等有條件可以換個馬牌的輪胎。
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