一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的車(chē)型和品牌都是有溢價(jià)的,我買(mǎi)車(chē)主要是為了給公司做生意,所以經(jīng)常用車(chē),而且偶爾出入一些公共場(chǎng)合,開(kāi)著比亞迪漢也不會(huì)比奔馳、寶馬、奧迪差。
缺點(diǎn):當(dāng)初選錯(cuò)配置了,應(yīng)該選長(zhǎng)續(xù)航的,而不是高性能的,我當(dāng)時(shí)只顧著玩,沒(méi)想那么多,誰(shuí)能用三秒九去接客戶(hù)!
外觀:比亞迪漢的外觀絕對(duì)是 YYDS,比亞迪漢之所以能買(mǎi)到這么好的車(chē),就是因?yàn)樗耐庥^,在這個(gè)價(jià)位上,絕對(duì)是最拉風(fēng)的,和漢的概念車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,如果有鷗翼門(mén)的話(huà),銷(xiāo)量肯定會(huì)暴漲,不知道比亞迪有沒(méi)有正式的改裝計(jì)劃?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,用料也很厚實(shí)。手感很好,手感也很好。因?yàn)槲沂琼斉涞,有納帕真皮和紅色座椅,其實(shí)坐起來(lái)感覺(jué)并不是很大,摸起來(lái)感覺(jué)頂配座椅皮質(zhì)要比低配座椅更加細(xì)膩和柔軟。
空間:我買(mǎi)的是頂配四驅(qū),后排座椅可以調(diào)節(jié),但是前后不能調(diào)節(jié),好在腿部空間還算寬敞,就是頭部空間有點(diǎn)小,個(gè)子太高的話(huà)會(huì)蹭到頭皮,只能稍微滑一點(diǎn)。
配置:比亞迪漢雖然性?xún)r(jià)比不錯(cuò),但也得考慮一下自己是否需要這么強(qiáng)大的性能,否則的話(huà),中配的長(zhǎng)續(xù)航性能和配置就足夠了,還能省下幾萬(wàn)塊錢(qián)。后排座椅扶手、座椅調(diào)節(jié)、納帕真皮座椅等等,都是可有可無(wú)的。所以,買(mǎi)一輛中配的車(chē),綽綽有余。
動(dòng)力:我開(kāi)的是高性能四驅(qū)版,每小時(shí)三秒九的加速,百分之九十八的車(chē)都不是我的對(duì)手,加速是快了,但平時(shí)用不上,高續(xù)航版本的加速還是綽綽有余的,現(xiàn)在后悔了,雖然這兩臺(tái)車(chē)的續(xù)航能力只有50公里,但是實(shí)際使用起來(lái),應(yīng)該差了七八十公里。
操控:
我對(duì)操控不是很了解,但是司機(jī)們給我的反饋是,開(kāi)起來(lái)比A4更好,開(kāi)起來(lái)也更穩(wěn),我手下的司機(jī)都是年輕人,對(duì)新事物的接受能力很強(qiáng),自動(dòng)泊車(chē),L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,都是駕輕就熟。
舒適:坐起來(lái)很舒服,不是很軟,但是包裹性很強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,底盤(pán)很厚實(shí),但是減震比較硬,沒(méi)有彈性,也沒(méi)有特別柔軟的感覺(jué)。
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