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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評分
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配置：這個(gè)價(jià)格買到這款車，對我來說性價(jià)比已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，無論是它的外觀內(nèi)飾的豪華感，還是它車的配置對我來說都是不錯(cuò)的的，而且電車的經(jīng)濟(jì)型很好，不像油車用起來擔(dān)心油費(fèi)貴，刀片電池也很安全，家里人也是很喜歡的，所以整體感受下來，還是很不錯(cuò)的哦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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配置：漢的整體完全對得起它的價(jià)格，刀片電池加身也完全打消了我對新能源車型的顧慮，也證明了在同一起跑線上，中國的工業(yè)實(shí)力是處于世界頂尖水平的，比亞迪的新能源車型更是一哥地位，相信今后更是可以成為世界水平真正意義上新能源車型引領(lǐng)者
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18524公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3958公里
綜合評分
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配置：不管它電動(dòng)和旗艦級的身份，只管對比配置的話，那漢比起同價(jià)位的合資中級車簡直就是吊打，把帕薩特邁騰這種坑人減配的玩意秒的渣子不剩，和A4 三系打一打也不會(huì)輸。有喜歡的可以選購！
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