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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
購買商家
岳陽市廣標汽車服務(wù)有限公司
裸車價格20.98萬元
耗 電 量12.3kW·h/100km
行駛里程5308公里
綜合評分
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優(yōu)點:評論都說好,我?guī)讉同事買了也說還可以,建議有錢的人不要買電動車,首先續(xù)航是一個大問題,所標與實際差異很大,品控管理不到位!雖穩(wěn)重,但感覺不穩(wěn)固,比特斯拉厚道,三電技術(shù)感覺成熟,但底盤,車架,調(diào)校相較于美日歐車企還有很大進步空間。
缺點:車皮太簿,后防撞梁我真不敢相信自已的眼晴!還說什么加強鋼,專業(yè)大師設(shè)計!真是不堪一擊!不能怪!一塊很簿很簿的鐵皮壓成形,能不變形?希望有更好的新材料代替!又簿又耐撞擊!比亞迪可以做到!
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程506公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該就是一開始我最不看好的動力的吧,畢竟這是一款電動車,當初買的時候就是看著新奇,想要試一試,本來對這個沒有抱太大的希望,但是后面體驗感來說我覺得都會表現(xiàn)真的比普通的燃油車還要好一點,動力一提起來,真的是那種風馳電摯的感覺,一般的車都跟不上。
缺點:舒適性也多少的有點不好,底盤偏硬偏低,后排的成員感受一般,開車的駕駛員也需要很謹慎,不一小心就掛到底盤了。
外觀:外觀造型什么的應(yīng)該是毋庸置疑的榮幸的,前面依舊保持了自己的品牌特色,又融入了轎跑的設(shè)計,就算是停在路邊上,也有很高的回頭率,因為有三種顏色可以供我選擇,但是我還是覺得紅色最能夠代表他的氣質(zhì),所以就選擇了紅色。
內(nèi)飾:雖然說他整體都是以皮質(zhì)打造,還有懸浮式的方向盤設(shè)計,但整體而言還算是稍微簡單了一些,和其他的豪華車相對比,還是有很明顯的差距,只能說是中規(guī)中矩,和我預(yù)想的有一點落差,后面扶手落下來的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的,但是不能夠用來看電影。
空間:車身又寬又長,雖然從外觀上來看有點低趴的設(shè)計,但車里面的空間一點都不小,后排的乘坐空間比較舒服,我一米七八的個子在后面體驗過腿部空間還是很充裕,有足夠的活動距離。
配置:中控的屏幕能給我眼前一亮的感覺,功能比較多平時在車上等人的時候不會那么無聊,有時候晚上回家恨不得把中控屏幕帶回去看電視用。
動力:動力沒得說,實在太強了。路上見誰都不怕。更重要的是,它沒有一般電動車那種后勁不足的感覺,經(jīng)過我的了解,這是因為它搭載了高性能碳化硅的緣故,這個東西能夠保證車輛能夠隨時的大功率放電。高速我目前還沒有上過,所以暫不發(fā)表評價。
操控:
底盤設(shè)定很從容,不管是佛系開還是激烈開,它總能做到合適的拉拽,以保證開的時候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時候,你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力,但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受,完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感,有足夠的力道,還不會發(fā)飄
續(xù)航:這個車子電耗還是不高的,而且整個車子別的功能開啟很多對于電耗的影響很少,在市區(qū)和高速上的差別也不太大還是挺不錯的,而且整個續(xù)航能力很強。
舒適:漢的舒適性做的很好,座椅坐起來很軟,包裹性很強,前后都有獨立的空調(diào)出風口,車里隔音效果好,特別安靜。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車外觀霸氣,我開出去有種自豪感,適合自駕游。
缺點:空間過大,不好合理利用空間,且車體積較大,稍顯笨重感。
外觀:外觀沒的說,設(shè)計感強,時尚又霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,進去沒有異味,座椅材質(zhì)也可以。
空間:空間很大,后備箱空間很足,能夠裝下許多東西。
配置:隔音效果做的很好,減震效果也可以,急剎車時不會有過大震動感。
動力:動力方面挺強的,踩油門很快速,反應(yīng)挺靈敏的。
操控:
操控性可以,倒車方面很快也很準確,雷達系統(tǒng)強。
油耗:油耗方面不如人意,有點過大,不過這車算是完美的了。
舒適:舒適感強,空間寬敞,沒有異味,休憩也不會擁擠。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪的新能源是有沉淀的,一早就開始發(fā)力
缺點:但是說實話除了限牌城市找不到買的理由啊
外觀:樣子看上去很拉分,看起來有夠霸氣的
內(nèi)飾:檔次沒跟價格匹配上,方向盤最好也改一改
空間:基本夠用吧,反正后排基本也不做人,前排坐著舒服就行了。
配置:國產(chǎn)車就是牛逼,價格都在高超合資
動力:動力肯定是足夠的,自己開車也比較溫柔,根本沒有發(fā)揮出它的性能來,完全已經(jīng)夠了。
操控:
續(xù)航和動力設(shè)置才是真正的亮點所在
油耗:能耗方面的話感覺還是可以的
舒適:能讓你舒適的坐,開起來也很容易上手
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間寬敞,性能中上等。
缺點:中控屏這個設(shè)計看起來確實山寨感滿滿
外觀:不說比亞迪的技術(shù),光這外觀就夠銷量了
內(nèi)飾:前臉看著那么驚艷,顏值真的很不錯
空間:前后排的駕乘空間非常充足,后排可以按比例放到,可以放不少東西。
配置:性價比不言而喻,真可堪稱這個價位的地表最強
動力:作為國內(nèi)新能源汽車龍頭,比亞迪的實力早已有口皆碑
操控:
指向和轉(zhuǎn)向都是一流的,底盤的調(diào)教是很扎實的,跑的很快車子是不會發(fā)飄的。
油耗:自認為還是挺好的,這樣的能耗我感覺就已經(jīng)是挺好的了。這車看數(shù)據(jù)是很省油的,實際也很省油
舒適:坐在車里非常舒服,電動真皮座椅的包裹性也非常好,也很柔軟,后來我還選裝了座椅加熱的功能。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 亳州
購買商家
亳州市新夢迪汽車銷售有限責任公司
裸車價格25.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:比亞迪漢EV這款車,我之所以會注意到它,第一個原因就是因為它的顏值實在是太高了,所以我第一滿意的就是它的外觀。它的前臉比較凌厲,有氣勢,而且車身的側(cè)面線條流暢,比我之前看到的其它的同級別車型要好看很多。還有就是它的前大燈是相當?shù)囊俗⒁猓捎昧俗钚碌凝埦гO(shè)計語言,左右大燈被發(fā)光的龍須所連接起來,整體看起來相當?shù)牟诲e。再然后就是它的隱藏式門把手,不僅降低了風阻的系數(shù),而且看起來也更加的時尚,也可以說是時下比較流行的一個設(shè)計元素了。還有就是尾部的設(shè)計,它的尾燈也同樣采用了龍爪的樣式,又增強了下壓的感覺,這樣看起來就非常的獨特,在夜晚車燈亮起來之后也是非常有辨識度的。第二滿意的應(yīng)該就是它的配置了,可以說是相當?shù)呢S富。像是ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、車道保持輔助系統(tǒng)、前后駐車雷達、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等等,這些我想要的功能,它全都配備了。而且有了這些功能之后,我開車出門,都會覺得比較有安全感,因為它的智能輔助系統(tǒng)實在是太多了,讓我開車的時候也可以比較放心。最后就是它的續(xù)航了,因為比亞迪大家都知道它是電池廠出生的,所以說在電池技術(shù)方面,它的技術(shù)是非常優(yōu)秀的。而且漢EV畢竟是一款純電動車,如果說續(xù)航不夠長的話,那肯定是不會吸引人的。而它這一點是沒有讓我失望,它的續(xù)航達到了605km,這樣的續(xù)航在同級別的車型來說,也算是比較優(yōu)秀的了。更何況它的充電也是非常方便的,快充不到一個小時就能夠完全充滿了,這樣對于要外出旅行或者是忘記充電的時候就是非常方便的。
缺點:買車都是經(jīng)過深思熟慮的,在決定買比亞迪漢EV之前,我也是做過很多攻略的,最后才選擇了了。所以說到目前為止,我對漢EV是沒有什么不滿意的地方,而且有了它之后,還給我?guī)砹撕芏嗟姆奖,所以總體來說我都很滿意。
外觀:外觀是必須好看的,因為它的流行設(shè)計元素實在是太多了,所以說每次開出去的回頭率都相當?shù)母。而且這樣的設(shè)計,不管是男生還是女生,或者是年齡稍微大一點的人,都會覺得它非常的好看,也會有很多的人都被它的外觀給吸引到了,然后去了解它,所以外觀必須滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感特別的足,它的液晶儀表盤有12.3英寸大,中控大屏有15.6英寸大,這兩塊大屏的畫質(zhì)都特別的清晰,操作的靈敏度也很強,實用性也非常的高。還有就是它的一些用料也非常的實在,像方向盤也是真皮的,其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì),而且做工也非常的精細,拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間:漢EV的車長4980mm,寬度1910mm,高度1495mm,軸距2920mm,所以這樣的一款中大型車來說,它的空間是非常夠用的。像我180的身高,坐進前排和后排活動都很自如,頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x都有一拳多,而且坐在后排膝蓋到前排座椅的空隙也有一拳多,所以這樣的空間,對于大部分的家庭來說都是沒有問題的。
配置:我是認為性價比非常高的,不然當初也不會買它了。因為它的續(xù)航足夠長,所以減少了我得充電時間,那么這樣一個月下來我得充電費用也就不算很高。大概算了下,我一個月下來最多充電四五次左右,充一次的費用也不到60塊錢,所以一個月的話最多也就200多塊錢的充電費用,還不到300塊錢,這樣的用車成本是真的很低了,跟燃油車相比的話,真的是太實惠了。我很多的朋友在知道我的一個月用車成本才這么一點之后,他們都感慨說,很想換新能源車來開開呢,因為他們的燃油車一個月最少的油費也得300塊錢以上呢。然后就是它的一些智能配置也是相當?shù)呢S富,而且跟其它的一些相同級別的車型對比之后,你就發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點是很多很多的。
動力:它的加速成績是7.9秒,所以我是認為它的動力肯定是不會差的,而且跟很多的燃油車相比,也是毫不遜色的。它的起步提速都很快,只要輕輕一踩,就都能跟得上,就算是直線超車,也是完全沒有問題的。
操控:
這段時間開車下來,我覺得它的操控還挺好的,它的方向盤指向很精準,而且也很靈敏
續(xù)航:最近的天氣實在是太炎熱了,每次出門都必須得開空調(diào),所以電耗相對來說要高一點,我現(xiàn)在基本上是14個左右。希望后面天氣沒有那么熱的時候,不開空調(diào)的時候電耗能夠低一點,因為沒有人會嫌棄它的電耗嘛,當然是越低越好了,對吧!
舒適:皮材質(zhì)的座椅,看上去就顯得非常的高檔,摸起來的質(zhì)感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適,里面的填充物軟硬度很適中,坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位,所以說坐起來就不會覺得累。還有就是它的主座椅還有一個腰部支撐,我覺得這個挺實用的,特別是在開長途的時候,有這個腰部支撐就會覺得省力很多。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.58萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為是電動車,所以要比燃油車省錢的多,這是一大優(yōu)點,其次就是車子顏值酷炫,很有看點,回頭率夠高!
缺點:雖說人們都覺得中控大屏越大越好,但是我卻不喜歡,感覺這臺車中控大屏就有一點遮擋,不是很滿意。
外觀:比亞迪車子的外觀都很好看,反正我是這樣感覺的,這款車外觀我特喜歡!大燈酷炫,看起來特有儀式感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾十分高檔,系統(tǒng)智能,功能強大,中控大屏還帶有一些娛樂性,我很滿意了!
空間:空間真是沒得說,不管前排還是后排的座椅我感覺都很寬敞,即使是三個比較壯實的成年人坐在后排也還很放松。
配置:配置沒有可以吐槽的地方,我覺得按照這個價位來說還是很不錯的!
動力:一直都很信賴比亞迪的車子,這臺車的動力我也很喜歡,一腳油門下去,就能有推背感,對于電動車來說,這種情況已經(jīng)很好了。
操控:
底盤是非常扎實的,沒有那種松散的感覺,所以操控很放心,方向盤材質(zhì)好,轉(zhuǎn)向精準,感覺不到虛位。
續(xù)航:現(xiàn)在來看,續(xù)航和官方說的基本上是符合的,即使是冬天的時候,也沒有下降太多。
舒適:底盤好、空間也很大,所以舒適度不錯。電動的開起來不心疼,不怕浪費油。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西意拓汽車銷售有限公司
裸車價格27.95萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速和語音控制,回頭率高。
缺點:暖風不熱,負10度左右耗電快得超乎想象。
外觀:十分滿意,走到哪了都吸引眼球。
內(nèi)飾:真皮和木質(zhì)
空間:空間大,舒適度好
配置:配置高,由于是頂配,缺少自動泊車,遺憾。
動力:加速太恐怖了,可以說無與倫比。
操控:
轉(zhuǎn)向不太暢,特別是轉(zhuǎn)向后的自動回復(fù)有些遲鈍。
續(xù)航:0度以上滿意,零下10左右,顯示100km其實只能跑20,可怕。
舒適:不錯。充電:營業(yè)性充電樁上午一般在1.3元左右,下午1元左右,晚上23-07一般7角左右,不過沒有去過。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外表挺酷的,而且是中大型轎車,可以說20多買這個車不僅油耗省,更多的是加速也很快,這也是讓我很滿意的地方
缺點:剎車末段比較無力,所試非所得(試駕車均為四驅(qū)旗艦,輪胎和剎車盤均不一樣)
外觀:我覺得這個設(shè)計挺符合我的審美的,所有的設(shè)計點都在我的審美上,設(shè)計元素也是這個時代比較流行的一個東西,所以可以理解為目前消費者就是消費者,什么是心理愛好?這種清新的設(shè)計也讓我覺得有吸引人的點,日常生活中也不容易引起審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾主要采用簡約大氣的風格,相當高級。
空間:乘坐空間對于我們家來說是夠用的、坐在后面的是人葛優(yōu)躺著的,還是挺舒服的。
配置:性價比還是很高的、價格在我的預(yù)算內(nèi),而且做保養(yǎng)方面也沒有油車做的那么快省心很多。
動力:提速是非常的快,沒有幾秒就能夠上個六七十,邁加速的時候會有明顯的推背感,,乘車的體驗是非常的舒服,輕輕的踩下油門就能輕松的超車
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格可以接受,各方面的配置和性能都比較令人滿意。車身變得穩(wěn)重和成熟了一些
缺點:回不了老家,冬天續(xù)航減半,不敢開暖風
外觀:外觀大方時尚,側(cè)面流線非常協(xié)調(diào),屁股有個性,識別度高。
內(nèi)飾:中控的布局很工整,操作也非常簡單,挺人性化的。
空間:對于在城市里的上班族,空間是足夠了。后備箱平常用也足夠了。
配置:配置相當不錯,看中配置的可以考慮入手
動力:動力非常夠用。高速上再加速超車也比較輕松,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的聲音不錯。
操控:
操控是完全沒有問題的,哪怕就是個新手操控也是可以讓你找到老手的感覺,總體的操控是相當?shù)暮冒 ?/span>
續(xù)航:油耗沒有超過預(yù)期,磨合期過后可能還會下降。
舒適:座椅很舒服,坐起來相當不錯。皮質(zhì)及做工那是沒的說,而且包裹性也很不錯。
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