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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒啥虛位，方向盤操控起來就很靈活、還有很多電子輔助系統(tǒng)，所以這車子還是挺好開的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，動(dòng)力能滿足日常所需，發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí)，跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，加速輕巧靈活，反應(yīng)很快的很靈敏，速度跑起來之后開著比較順，加速，提速各方面挺得勁的，總是有種后勁很足的氣勢(shì)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力就是實(shí)力，日常駕駛就夠了，通常情況下，交通燈開始變亮，我喜歡新能源車的推背感，我每天都用它，全車配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，每天高速都很舒服，操作這一塊的時(shí)候，不用太擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：方向盤控制的感覺還是非常的不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)彎的感覺回饋感覺特別的不錯(cuò)，還有就是主動(dòng)的剎車功能還是非常的實(shí)用的，底盤比較的穩(wěn)定，感覺比我的那臺(tái)日系車要好太多了！非常的扎實(shí)和穩(wěn)定，感覺還是比較不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步快，百公里加速7.9秒，有很強(qiáng)推背感，隨心所欲超車??♂?
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：帶來的駕駛感受還是挺微妙的，有很多以前沒有過的感受，對(duì)我來講還是挺有吸引力的，而且在駕駛的過程中內(nèi)心也十分的安定，沒有覺得有什么難度。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這輛車在開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候就特別的有動(dòng)感，在高速上開感覺推背感很強(qiáng)烈，動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)勁，很有速度感，車子提速也比較快，超車也是很輕松的一件事情，并且這輛車的行駛感受非常不錯(cuò)，開著感覺非常順手，但是隔音效果不太好，噪音有點(diǎn)大，我比較不滿意這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速快且平滑，駕駛安靜，車周身的攝像頭在倒車與狹窄路段非常好用。智能化程度高，12.3英寸的旋轉(zhuǎn)車機(jī)基本上碾壓同價(jià)位油車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3.9秒的加速，過紅綠燈嗖的一下就出去了，表現(xiàn)可以說是非常亮眼了，你只要讓它提速，動(dòng)力響應(yīng)是非常的及時(shí)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：主要上下班，送貨為主，對(duì)了動(dòng)力什么的要求也不會(huì)太高，根據(jù)我自己的駕駛習(xí)慣感覺動(dòng)力和加速方面一點(diǎn)都不遜色，足夠我的日常使用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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