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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 駕駛起來(lái)并不難，因?yàn)槲覄倓偰玫今{照，可以說(shuō)是馬路殺手，只要是比較難開(kāi)的車，都會(huì)給我?guī)?lái)很大的心理負(fù)擔(dān)，不過(guò)操控起來(lái)還是很輕松的，無(wú)論是方向盤(pán)還是剎車，我都能輕松駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0

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操控： 他開(kāi)的車不多，也不喜歡吃筷子懸架，但車大的人都有這種感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎很麻煩，但360度全景攝像頭很好用，不用一直盯著后視鏡看。最近有個(gè)朋友給自己的車裝了個(gè)顯眼，試了一下覺(jué)得挺好的，特別是晚上特別實(shí)用，不用老是盯著儀表盤(pán)看，也不知道能不能裝上。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 底盤(pán)很穩(wěn)，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身穩(wěn)定，最重要的是底盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有搖晃。再說(shuō)了，方向什么的，都是有助力的，平時(shí)開(kāi)車還能省點(diǎn)力氣，畢竟誰(shuí)也不想開(kāi)著駕校的車，方向很沉。輔助系統(tǒng)也很好用，視野也很好，視野也很好，沒(méi)有死角。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 自適應(yīng)巡航的次數(shù)還是比較多的，其他的都是比較容易上手的，底盤(pán)比較厚實(shí)，路況好的路面還算穩(wěn)定，坑坑洼洼的地方就開(kāi)慢一點(diǎn)，如果是在坑洼不平的地方開(kāi)的快一些，那么顛簸就比較明顯了，不過(guò)要注意的是，這種車在運(yùn)動(dòng)檔起步的時(shí)候可能會(huì)打滑，濾震性很好，通過(guò)減速帶非常容易。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，剎車跟油門(mén)都很靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 車子的操控性的和燃油車還是完全不一樣，需要去慢慢適應(yīng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有燃油車好開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 在我看來(lái)這個(gè)操控也已經(jīng)是很不錯(cuò)了，感覺(jué)底盤(pán)真的是非常的扎實(shí)，而且這個(gè)轉(zhuǎn)向手感也是非常沉穩(wěn)的，就包括剎車表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，總之這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)就是非常有信心的感覺(jué)，確實(shí)是一臺(tái)好車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向感也很好，底盤(pán)抓地力也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)，就能很好的控制住側(cè)傾。而且電動(dòng)機(jī)的性能比汽油車要好很多，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 它應(yīng)該算是輔助功能挺多的，所以在真正駕駛過(guò)程當(dāng)中不會(huì)覺(jué)得有什么費(fèi)勁的感覺(jué)，也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子還是真的挺適合市區(qū)里面開(kāi)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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