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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(702+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢這款車的設(shè)計(jì)還是挺好看的,因?yàn)楸容^厲害的外觀比較精致,設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚比較大氣,對(duì)比亞迪的車還是挺喜歡的,官方的續(xù)航也都比較高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):那必須是價(jià)位和檔次了,這個(gè)車第一眼看上去就感覺顏值拉滿了已經(jīng),相當(dāng)符合我對(duì)車輛的需求。而且成本很低,自己在家按的充電樁 以前加一箱油的錢我 現(xiàn)在可以跑半年 而且內(nèi)飾可以說是相當(dāng)豪華,尤其是中控大大大paid
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款比亞迪漢有很多優(yōu)點(diǎn),我很高興擁有它。首先,我對(duì)它的安全性非常滿意,因?yàn)樗褂昧艘粋(gè)刀片電池來避免自燃的風(fēng)險(xiǎn),并且具有很強(qiáng)的可靠性。其次,它的保養(yǎng)成本很低,這使得我養(yǎng)車的成本降低了。這使得開它的每一天,我都充滿了幸福。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4351公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)比亞迪漢EV的顏值很滿意呀,外觀紅色特別適合女孩子開,雖然車有點(diǎn)大,但是整體很好開
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3205公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):新能源車目前的便利性和經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)槭巧暇G牌,在城市里面完全不用擔(dān)心限行,這一點(diǎn)確實(shí)對(duì)于我這種每天都要用車的人來說,非常的實(shí)用。另一點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)性,用家庭充電費(fèi)用的話,可以說非常低了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我覺得這就是一臺(tái)綜合水平很強(qiáng)的國產(chǎn)電動(dòng)轎車,作為一臺(tái)C級(jí)電動(dòng)車,這臺(tái)車子有著比較合理的價(jià)格,最重要的是內(nèi)在的技術(shù),實(shí)力很強(qiáng),同時(shí)車內(nèi)的空間也很大,包括本身的配置也非常豐富,不管是遙控駕駛還是透明底盤等等,這些都是比較先進(jìn)而且非常實(shí)用的配置,車內(nèi)的用料也非常好的,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,用車成本也非常低。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車最滿意的就是一個(gè)車外形的設(shè)計(jì)了,我買前對(duì)比了小鵬還有特斯拉,說著的漢的這個(gè)前臉設(shè)計(jì)真的是太無敵了,包括車燈的一個(gè)中國結(jié)設(shè)計(jì)真的是這個(gè)車設(shè)計(jì)到我的心里去了!
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀顏值了,外觀我覺得設(shè)計(jì)得挺好看的,大燈的形狀跟造型挺好看的,車身的線條也挺柔和的,整體的外觀顏值我覺得還挺高的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我比較看重的就是這車子它的動(dòng)力表現(xiàn)呢,其實(shí)沒有想到電車它駕駛的時(shí)候更加輕快一些,比燃油車子要更輕盈多了,而且反應(yīng)也特別的快。在起步的時(shí)候比我之前開過的一些燃油車子,要有著更強(qiáng)的爆發(fā)力,有著更好的反應(yīng)速度,我之前在后期跑高速的時(shí)候開著燃油車子就覺得有一點(diǎn)偏沉了,但是這樣電車帶給我的感受與眾不同加速的時(shí)候,即使是電力不是很充足的情況之下也表現(xiàn)的挺可觀的,所以這樣的一個(gè)動(dòng)力我是覺得比較認(rèn)可。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定是顏值,比亞迪漢ev乞丐版車主(落地21.48萬),2022年5月上牌,開了快2000公里了,保養(yǎng)沒花過錢(買車送5次保養(yǎng))真的很省錢;ㄥX的就是加玻璃水和空調(diào)濾芯。充電也很便宜,小區(qū)有個(gè)車主共享充電樁,一元一度,外面充晚上23點(diǎn)以后9毛,白天1.6元。比加油省多了。差不多百公里只要15元。如果是家充5毛錢一度,百公里只要8元哈哈。關(guān)于充電時(shí)間如果是慢充,家里5.6kw的那種,從20充到100要11個(gè)小時(shí),比較慢,但是晚上回家插上睡覺充電一晚上也夠。如果是外面的快充,我充最快的星星充電145kw,4充到100只用了一個(gè)小時(shí),非?臁R话銍译娋W(wǎng)90kw的是一個(gè)半小時(shí),高速服務(wù)區(qū)的充電樁一般都是90多的,我一般是開到20去服務(wù)區(qū)充電,40分鐘可以20充到80,然后最后20又要30分鐘,一共70分鐘,所以你如果不想等太久,充電30-40分鐘就走效率是最高的。最大優(yōu)點(diǎn):電池安全,循環(huán)次數(shù)高這個(gè)車空間大,后排舒適,老婆孩子喜歡,當(dāng)初看了小鵬p7,特斯拉毛豆y,最后還是選擇了比亞迪漢,最主要是相比來說性價(jià)比最高,續(xù)航也多,而且電池最安全。刀片電池不容易著火,還有比亞迪磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)高。這個(gè)我是深有體會(huì)的。我原來是開比亞迪e2的,2018年6月買的,開了十萬公里快4年,電池衰減都很少,從45度到43度,就損耗了2度。我換車不是因?yàn)檐嚥缓没蛘唠姵厮p,就是想換個(gè)更好的漢,我的e5賣給另一個(gè)人他繼續(xù)接著開了,電池很耐用。說說看車心路歷程.關(guān)注了小鵬p7,還有比亞迪漢ev看的并不多?吹亩际羌冸娷囆停瑒e說了問就是油價(jià)太離譜了,哈哈哈哈。小鵬總體來說其實(shí)都還可以,智能化以及駕駛樂趣,但是空間作為家用考慮確實(shí)是不夠了。比亞迪漢咋說,其實(shí)之前沒太了解過,反而是到店里看的時(shí)候,外觀我就不多說了,滿分。然后進(jìn)車內(nèi)看了一下內(nèi)飾,其實(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾會(huì)比很多的新能源車都更傳統(tǒng),但是可能我就很喜歡這種的,不喜歡太簡約的....所以這也是某斯拉我沒看的理由。最后選擇了漢!幾個(gè)方面評(píng)價(jià)一下【充電時(shí)間】充電快充找個(gè)120kw的充電樁,30-40分鐘從30-80幾。家充5kw的大概20-100需要11個(gè)小時(shí)的樣子!纠m(xù)航】續(xù)航我提車的時(shí)候天氣大概是14度,續(xù)航?jīng)]什么感覺,估計(jì)冬天只有0度左右才有較大差異吧。目前20-22度天氣,續(xù)航大概是500-530左右,看腳法了。個(gè)人沒有什么續(xù)航焦慮,家里有樁子。有一次長沙-衡陽的行程,來回大概400公里的地圖距離。100的電量出發(fā)。在衡陽市區(qū)也轉(zhuǎn)了一下午的樣子,當(dāng)天去當(dāng)天回,全程開通風(fēng)模式的空調(diào),天氣陰,路上一直在聽歌。最后晚上回家的時(shí)候還剩下31的電,沒什么焦慮!究臻g表現(xiàn)】空間很滿意,這軸距,不多說了,唯一就是后備箱可能縱深不太夠,也是增加后排空間帶來的影響!臼孢m性】舒適性,我個(gè)人沒那么多講究,整體很好,過減速帶非常干凈利落,車不會(huì)有太多的晃動(dòng)!緞(dòng)力表現(xiàn)】沒有考慮3.9s的,實(shí)在是7.9s的完全夠夠的四驅(qū)的續(xù)航還會(huì)有降低,高速100-140這個(gè)加速超車也沒有壓力。(其實(shí)預(yù)算也不夠了哈哈哈)【智能化】智能化對(duì)我來說完全夠了,70-80的事情都可以跟小迪解決。小缺點(diǎn)小迪一次只能收到一條指令,連續(xù)說幾個(gè)指令只會(huì)執(zhí)行第一個(gè)【駕駛感受】非常安靜,開窗關(guān)窗兩個(gè)世界。不是丹拿音響效果也很不錯(cuò),可能也是對(duì)我這個(gè)木耳而言哈!咎彳噧r(jià)格】提車裸車22.78,辦了貸款金融費(fèi)4k一毛沒得少,送了一年交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)第一年全險(xiǎn)6.8k,還有一些腳墊擋泥板之類的東西,自己還加了個(gè)5k的延保,圖個(gè)心理安慰吧。置換舊車補(bǔ)貼4k給我?偦ㄙM(fèi)大概是24左右!咀畈粷M意】1.老車主OTA天天在app里面一堆人想升級(jí),當(dāng)然我也是其中一個(gè)。希望承諾的OTA升級(jí)可以趕快跟上2.自動(dòng)感應(yīng)雨刮有時(shí)候靈敏,有時(shí)候滿滿的全是雨水還不刮。3.車身掉頭半徑超級(jí)無敵大關(guān)于市區(qū)續(xù)航上下班60-80的速度開,春夏秋開500-550很輕松,我有個(gè)鄰居可以開600公里,黃金右腳,我只能500-550哈哈,冬天冷一些續(xù)航打6折,差不多360-400公里,看溫度,如果是-10度,就360,開暖氣費(fèi)電。如果是0度左右,400公里沒問題的。關(guān)于高速續(xù)航:至于跑高速,春夏秋跑450公里沒問題,110-120的速度定速巡航,冬天0度的時(shí)候350公里,-10度的時(shí)候我沒跑過,估計(jì)300不到。
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