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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，這輛車的外觀看起來(lái)就比較高端，而且這輛車在配置上也是非常優(yōu)秀的，要是沒(méi)有這么優(yōu)惠的折扣活動(dòng)，我也不會(huì)決定要選擇它，還好當(dāng)時(shí)抓住機(jī)會(huì)買了這輛車，這輛車的性能確實(shí)非常的優(yōu)秀，放在停車場(chǎng)也是非常的亮眼。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：電池、外觀、續(xù)航、動(dòng)力、行車安靜；刀片電池是選擇漢的必要條件，所以最滿意！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：選擇漢的理由有很多，外觀美麗，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置全面，價(jià)格便宜，太棒！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，超有科技感，看著像個(gè)百萬(wàn)級(jí)的跑車，開出去有面子，很有成就感
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于車子的顏色紅，灰，白，黑我選了黑色顯得大氣，而且接近5m的車長(zhǎng)，我是個(gè)胖子不想要SUV，這樣寬敞的車子我坐的正好。而且這個(gè)車今年購(gòu)買享受3大件終身，只要不報(bào)廢就能修這個(gè)不是特斯拉能比的。另外就是這個(gè)車的充電樁安裝方便只要220V就可以，而且對(duì)接國(guó)家電網(wǎng)的充電樁也不會(huì)有任何的問(wèn)題，特斯拉我就不用說(shuō)了低電量時(shí)問(wèn)題一大堆，另外就是開車去了4s店車外觀臟了都有專人給你沖洗，非常贊。另外這個(gè)車子中控大屏，手機(jī)無(wú)線充電配置功能特別豐富基本上就是，30-40+合資車的配置，駕駛感受來(lái)說(shuō)基本上來(lái)說(shuō)首先方向盤輕，指哪拐哪操作舒服，對(duì)于加速來(lái)說(shuō)這個(gè)電車基本上沒(méi)有其他吐槽的，加速快超車舒服。這個(gè)車我拿到開回家就上了高速，有個(gè)非常人性化的功能就是你的方強(qiáng)盤往左還是右打，都會(huì)點(diǎn)亮盲區(qū)的燈光，這樣的話降低了夜間駕駛的風(fēng)險(xiǎn)，并且這個(gè)車的大燈的范圍也是非常的寬基本上3個(gè)車道的路都能一次性照全。然后就是這個(gè)車的360°的全息影像，這個(gè)就是停車者的一個(gè)福音，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我倒庫(kù)都不是什么問(wèn)題，因?yàn)橐郧岸际情_4.2m的貨車，基本上還好，但是每次只要一到側(cè)方位停車就狗逼，我停不好但是有了這個(gè)功能之后基本上沒(méi)得任何問(wèn)題，另外就是腰脫這個(gè)功能值得點(diǎn)贊，這樣開車時(shí)間長(zhǎng)腰不至于疼，而且也減輕了腰部的負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程364公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，實(shí)力很強(qiáng)，續(xù)航能力是這臺(tái)車子的最大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)性能也非常出色，空間大舒適性很棒，國(guó)貨之光！
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：底盤素質(zhì)超過(guò)五十萬(wàn)的奔馳V260和別克GL8，隔音非常好
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：首先第一最滿意的話，肯定是這款車子的外觀設(shè)計(jì)，超跑型的流線型，超低風(fēng)阻的溜背感�；仡^率的話也是相當(dāng)?shù)母撸嵬贶囈粋�(gè)禮拜后就回鄉(xiāng)里面去了，村里的叔叔伯伯都過(guò)了，問(wèn)這是啥車？哈哈？？，這款車子的配置的話也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，記憶最深刻的話是360度的全景高清影像和透明影像，還有當(dāng)今流行的ACC自適應(yīng)巡航，超豪華的內(nèi)飾體驗(yàn)感。絕對(duì)是不輸50萬(wàn)級(jí)豪車。外觀設(shè)計(jì)LED前大燈后尾燈，又是一道別一的風(fēng)景線。乘坐的舒適感的話，這款車已是相當(dāng)?shù)暮�，兩點(diǎn)多噸的車身開起來(lái)是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，后排座椅空間腿都可以放直，絕對(duì)是很多b級(jí)車都無(wú)法做到的，相當(dāng)于20來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，買到了50萬(wàn)的車，比亞迪真的是一個(gè)良心企業(yè)，超安全的刀片電池也徹底解決了新能源自燃的問(wèn)題，也是我買這款車的重要決定因素。觀察刀片電池很久，廠家給予的數(shù)據(jù)反饋是表面溫度不會(huì)超過(guò)60度。但愿測(cè)試結(jié)果與想象中的保持一致。買了這款車后，我感覺(jué)我絕對(duì)是比亞迪的迪迷。低的出行成本，平均每公里合到一毛左右，家里面也順利的安裝了充電樁，充滿電是77度電，實(shí)際上要充到80度電左右，費(fèi)用的話，大概，40多塊錢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車很多地方都比較滿意的，無(wú)論外觀顏值都是可以的，配置都比較好，豪華版雖然少了很多東西，但對(duì)于老司機(jī)來(lái)講，里面東西都不錯(cuò)的，仿皮的座椅你不說(shuō)人家就是以為是真皮的，還有自動(dòng)跟車模式都不錯(cuò)，比較實(shí)用，對(duì)于無(wú)人駕駛來(lái)說(shuō)，在中國(guó)目前來(lái)講，都等于自殺，至少我是這么認(rèn)為的，不服可以來(lái)噴
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程706公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，性價(jià)比高，入門即高配，座椅通風(fēng)加熱、輔助駕駛配套功能等等，這讓開車的人輕松舒適不少。乘坐空間很大，車寬得嚇人，后排三個(gè)大人可以蹺二郎腿寬松坐，座椅也很柔軟，基本可以算行政級(jí)別的乘坐感受。最滿意的是續(xù)航，拿到車滿電開走，90高速路段，100碼自動(dòng)巡航跑了490公里還有100公里左右，后面續(xù)航保值率低但光電能再跑個(gè)50公里我也比較滿意了。
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