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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(702+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:在20萬出頭的純電新能源性價比還是不錯,最開始看了小鵬p7最終考慮了比亞迪。主要是畢竟是大廠。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)感覺比亞迪的售后是真的垃圾,如果能做到蔚來或者其他車企的售后服務(wù)態(tài)度應(yīng)該會好的多。車企是踏實做車的,無奈4s店售后服務(wù)真的一般
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是相當不錯的,上綠牌不用交稅,不限號。刀片電池安全性上也有保障,音響效果不錯,大屏和語音功能強大,遠程操控系統(tǒng)等每一項都非常實用。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8023公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這款漢的性價比還是挺高的,買回來經(jīng)濟,出行代步也足夠的省。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比,要長遠看,看中的是比亞迪的技術(shù)和安全性。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得這款車的性價比確實還是非常的高。就這樣的車型,同價位來說的話,它的優(yōu)勢就是非常的明顯。標準的b級車設(shè)計還有它的外觀,電池和續(xù)航都是它本身的賣點。而且本身車的質(zhì)保也非常的有保證,完全也不用害怕電池不行。售后保障很好!
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:雖然選擇的不是高配車型,但我覺得它的配置已經(jīng)足夠我使用了,對我來說,它的性價比值得肯定,價格適中而且續(xù)航里程長,最關(guān)鍵的是,它每次充電要比加油省多了,一次省下哪怕只有幾十百把塊錢,一年下來也是不可小覷的呢,所以如果讓我給它的性價比打個分的話,我覺得給5分滿分都不為過。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是挺高的了,因為用車的成本是蠻低的,而且在配置上也是比較高。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:漢EV的綜合性價比真的很高,外觀顏值很有特色,有一種霸氣的氣場,特別是隱藏式門把手,我覺得特別酷炫。漢EV享受純電的舒適感,完全不用加油,車里再也不會聞到一股汽油味兒。而且作為新能源車,還不用交購置稅,也節(jié)省了一筆費用支出。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高,這個價位買這輛車還是劃算的,也不用交購置稅。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比還可以,最起碼沒有像特斯拉那樣忽然降價,現(xiàn)在價格雖然沒什么優(yōu)惠,但大家都一樣,在價格管控上面我覺得是可以的,比亞迪現(xiàn)在全系切換刀片電池,在高溫下更安全,買車也要看重安全系數(shù),這也是我關(guān)注的一點,有人覺得20來萬買個國產(chǎn)車不值得,但我覺得只要是精品制造,就是值得!
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