一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款很好控制的車,方向盤多功能,助力也很好,單手就能打方向盤,轉(zhuǎn)動(dòng)起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,因?yàn)殡姵靥罅,所以穩(wěn)定性還不錯(cuò),急剎車的時(shí)候,也不會(huì)出現(xiàn)前沖的情況。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1232公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得方向盤有點(diǎn)歪,不會(huì)影響駕駛,但這也是沒辦法的事情,不得不說,這是一種非純電動(dòng)平臺(tái)的妥協(xié)。底盤和電池板的防御力不強(qiáng),建議車主們自己加裝鋁鎂合金護(hù)板,底盤太低,電池?fù)p壞了,那就得不償失了。底盤有些硬,可能是因?yàn)橹亓康年P(guān)系,畢竟是2.2噸的車?傮w來說,漢 EV還是很靠譜的,中規(guī)中矩,安全舒適,日常使用綽綽有余!我用過 ACC自適應(yīng)巡航,還行吧,在環(huán)路上,跑車不多的時(shí)候,偶爾也會(huì)用一次,我不太相信這玩意兒,還是自己開車比較放心,不過喜歡開車的人,還是可以放心使用的,畢竟攝像頭到處都是,而且技術(shù)也比較成熟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車機(jī)交互非常智能,一些常用的功能都是小迪助手幫她解決的。智能遠(yuǎn)近光燈是個(gè)不錯(cuò)的功能,對(duì)面的車可以自動(dòng)關(guān)機(jī),不用自己切換,非常貼心。自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)也非常舒適,能適當(dāng)緩解旅途疲勞。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我覺得還不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),不算太重,女生也能輕松駕馭,剎車和油門的靈敏度都不錯(cuò),中控屏上的語音交互操作也非常方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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