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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1702公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：坐在車內(nèi)感覺特別舒服，仿皮座椅就像坐在沙發(fā)上一樣，空間上也比較有優(yōu)勢(shì)，所以腿也沒有局促感，底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，在通過減速帶時(shí)沒有明顯的顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅雖然是仿皮的，但同樣顯得高端舒服，車上的空調(diào)也非常給力，風(fēng)速很大，也可以分區(qū)域來控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：因?yàn)槲覜]怎么跑高速，畢竟車子買的時(shí)間不長(zhǎng)，一旦有機(jī)會(huì)上高速，我就把車子開得特別快，這時(shí)候就會(huì)聽著明顯的風(fēng)噪，回到市區(qū)以后，這種聲音就完全沒有了，所以還是和車速有很大關(guān)系的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：主駕駛座椅有腰部支撐，還帶了通風(fēng)和加熱功能，功能非常完善。底盤懸架柔韌，路面很多沖擊都能被化解過濾掉，不會(huì)有太過清晰的路感，遇到大的坑洼和顛簸，減震也能拉的住，余震不多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：只要是坐過我這款車的人，沒有一個(gè)不稱贊它的舒適性的，乘坐感受真是一流的，柔軟的座椅，扎實(shí)的底盤，再加上安靜的空間，功能也豐富，都為舒適性提供了保障。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車輛本身的座椅沒問題，挺軟的。但是它的底盤減震效果一般，尤其過減速帶的時(shí)候，顛簸挺明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅是使用仿皮材質(zhì)包裹，整體的透氣性還不錯(cuò)，里面填充的材質(zhì)會(huì)有一定的抗壓性，所以乘坐起來還是相當(dāng)舒適的，只是經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：高速上的隔音效果沒我預(yù)期的那么好，120kmh的速度下，車內(nèi)還是顯得比較嘈雜，風(fēng)噪聲和胎噪聲隔絕感不強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：底盤很有厚重感，過減速帶的時(shí)候感覺特別輕描淡寫，沒有明顯的沖擊感，坐著很舒服。關(guān)上窗戶之后，車內(nèi)的隔絕感強(qiáng)，有那種瞬間就安靜的效果，即使是長(zhǎng)途出行，開到120kmh，車內(nèi)也不覺得吵鬧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車過程中，不會(huì)覺得腰酸背痛的，頸椎也不會(huì)酸疼，大屏幕還可以看電影，很贊
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