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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（702）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就屬這款車(chē)霸氣外漏的外觀了，年輕大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。開(kāi)始說(shuō)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)還是有過(guò)猶豫的，但是我還是比較相信比亞迪對(duì)于新能源車(chē)的研發(fā)。也持續(xù)發(fā)展很多年了，口碑是一如既往的好。再就是我個(gè)人也是非常追求速度的一個(gè)人，我覺(jué)得年輕就該有年輕的樣子，純電車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕，駕駛感非常舒服，也沒(méi)有像燃油車(chē)那種頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聲。起步相當(dāng)快，要不是我也算是幾年的老司機(jī)了，還真是不敢輕易上手呢。還有就是上綠牌，也為國(guó)家做一點(diǎn)點(diǎn)力所能及的小貢獻(xiàn)，低碳出行，綠色環(huán)保。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)大，有的地方不好停車(chē)。感覺(jué)感覺(jué)懸架不是很好，在有的顛簸路的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服。而且顏色不是很多，只有幾款車(chē)顏色可以選，黑白紅灰。并且顏色和內(nèi)飾都不可以預(yù)定。對(duì)了，挺喜歡那個(gè)激光藍(lán)，聽(tīng)說(shuō)漢EV豪華型沒(méi)有這個(gè)顏色，中配的要加5000塊錢(qián)，最高配的才不要加錢(qián)，感覺(jué)很坑人啊！并且低配的沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)，只有高配的才有
外觀：外觀還是顯得磅礴大氣的，我覺(jué)得算是比亞迪家族中最好看的車(chē)型了，它的前臉部分有跑車(chē)的感覺(jué)，并且在輪轂的設(shè)計(jì)上采用了多輻式輪轂，這樣的設(shè)計(jì)可以增添車(chē)身側(cè)面的層次感。
內(nèi)飾：里面內(nèi)飾做工還可以、方方面面總體還可以接受
空間：空間方面，其實(shí)我關(guān)注過(guò)的車(chē)型也不是很多，但我可以說(shuō)漢是在我關(guān)注車(chē)型中空間方面數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)檫@款車(chē)主打的就是商務(wù)座艙，以舒適為主嗎，駕駛感受就不用多說(shuō)了，那絕對(duì)是一流的，空間非常舒適。后排座椅的腿部空間，我是讓我女朋友坐在哪拍的，空間非常剩余非常大，座椅也是加寬設(shè)計(jì)，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得坐在車(chē)?yán)锊皇娣?/span>
配置：整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)5米左右，前臉是龍顏設(shè)計(jì)，真的是高顏值強(qiáng)動(dòng)力，還有它貫穿式的尾燈讓人看一眼就忘不了啊，大家都認(rèn)同的外觀，尤其是平時(shí)基本上都是充電，成本真的比油車(chē)節(jié)省了不指一點(diǎn)點(diǎn)，不愧是外國(guó)大師的杰作，結(jié)合中國(guó)傳統(tǒng)文化、簡(jiǎn)約前衛(wèi)，實(shí)在是搶眼，還有它隱藏式的門(mén)把手，解鎖后就會(huì)自動(dòng)彈出來(lái)，滿滿的儀式感，最最主要的是它能有效的降低風(fēng)阻，這一點(diǎn)真的是愛(ài)了車(chē)子各方面都挺滿意，續(xù)航里程跟充電速度的優(yōu)勢(shì)很突出，一款非常適合年輕人開(kāi)的車(chē)，要是你們有購(gòu)車(chē)想法，同價(jià)位的真的可以好好考慮一下比亞迪漢再做決定
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我在試駕的時(shí)候就深刻感受到了，跟它的跑車(chē)外觀一樣，動(dòng)力十足，特別是在上班快遲到的時(shí)候，這個(gè)百公里加速3.9秒真的非常能夠派上用場(chǎng)！
操控：
方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。安全輔助配置不是很多，不過(guò)夠用了
舒適：座椅坐著比較舒服，減震效果不錯(cuò)，爛路上不會(huì)有太大顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度。像跑車(chē)一樣的設(shè)計(jì)流線。以及外觀的尺寸接近5米的車(chē)身非常大，還有它的軸距，差不多三米，車(chē)內(nèi)空間非常寬，前排空間非常的寬，后排坐起來(lái)也非常的舒服，腿部空間特別寬裕。600公里左右的續(xù)航，基本上和油車(chē)的雖然距離差不多了。性價(jià)比還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有特別不滿意的地方，希望以后也別有吧
外觀：買(mǎi)車(chē)之前我看了很多車(chē)，很少車(chē)有這種外觀一眼就能讓我驚艷到。這個(gè)車(chē)的家族式外觀設(shè)計(jì)，真的很個(gè)性，也很新穎，開(kāi)這個(gè)出去能收獲很多回頭率，我記得買(mǎi)車(chē)了以后第一次去外面洗車(chē)，洗車(chē)的小哥還問(wèn)我是什么牌子的豪車(chē)，說(shuō)他怎么沒(méi)見(jiàn)過(guò)，當(dāng)時(shí)我心里可興奮了
內(nèi)飾：一開(kāi)始是被內(nèi)飾吸引，但時(shí)間久了感覺(jué)有點(diǎn)中規(guī)中矩，成熟范太足，當(dāng)然用料十分的扎實(shí)，方向盤(pán)手感很好，中控大屏和液晶儀表盤(pán)很大氣，使用起來(lái)也還算流暢的，值得說(shuō)一下的就是它的語(yǔ)音助手，我說(shuō)話他的識(shí)別率還是非常高的，座椅也是它的優(yōu)點(diǎn)之一了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不累人，坐墊很軟，比較舒服屏幕音響:中控的大屏像素和大小都沒(méi)有問(wèn)題，但是有一點(diǎn)，就是她打開(kāi)一個(gè)軟件的時(shí)候，比如說(shuō)QQ音樂(lè)，如果我是橫屏的狀態(tài)下，打開(kāi)QQ音樂(lè)，他自適應(yīng)到豎屏加載出界面的時(shí)候，那個(gè)過(guò)程會(huì)非常的緩慢，嗯，平時(shí)用慣了手機(jī)就會(huì)特別的不習(xí)慣，有點(diǎn)兒像手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存滿了之后的一個(gè)狀態(tài)
空間：空間方面還是非常給力的，作為一款中大型車(chē)，它的車(chē)身長(zhǎng)度高達(dá)四米九八，可想而知，它的內(nèi)部空間有多么充足。我一米八五的身高，在男性當(dāng)中算是中上等的身材吧，坐在車(chē)?yán)锩婵梢员３秩魏巫藙?shì)，都非常的寬裕。還有就是后備箱的空間設(shè)計(jì)的也挺大的，不管是橫向還是縱向的空間都很大。
配置：我個(gè)人覺(jué)得目前新能源車(chē)談性價(jià)比還為時(shí)過(guò)早，畢竟還是個(gè)不斷改進(jìn)提升的產(chǎn)品，和燃油車(chē)的發(fā)展過(guò)程沒(méi)法比，競(jìng)爭(zhēng)我覺(jué)得也不是很充分，但是放眼整個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，行業(yè)發(fā)展速度是飛快的
動(dòng)力：提速那是相當(dāng)?shù)目�，不是一般的燃油�?chē)能比的，直到現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng)，駕駛了這一段時(shí)間后感覺(jué)操控很輕松，動(dòng)力這方面沒(méi)啥需要擔(dān)心的
操控：
操控真心感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕敏的感覺(jué)，有時(shí)候跑長(zhǎng)途開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)幾乎感覺(jué)不到有任何的偏差
舒適：駕駛位上有通風(fēng)加熱和腰部支撐，還是比較友好的座椅的話都是前后可以調(diào)節(jié)，靠背也是可以調(diào)節(jié)的，車(chē)內(nèi)的噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外觀是我選擇購(gòu)買(mǎi)它的第一要素 很酷 就算車(chē)流很多 也能一眼就識(shí)別出漢 我第一次注意漢 就是在路上看到 覺(jué)得這個(gè)車(chē)非常吸引眼球
缺點(diǎn)：不滿意漢EV的底盤(pán)，很容易磕到，每次遇到坑都不敢肆意過(guò)去。
外觀：看上去很有轎跑的感覺(jué)，加上貫穿式的尾燈，看上去特別的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是做不過(guò)BBA 還是有很多讓人覺(jué)得不舒服的小細(xì)節(jié)的
空間：空間可給滿分，頭部空間大，腿部伸展空間大，后排座椅空間大
配置：我是有換購(gòu)的時(shí)候買(mǎi)的那時(shí)候有優(yōu)惠還便宜了2萬(wàn)多哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力爬坡超車(chē)都沒(méi)有什么問(wèn)題，提速有點(diǎn)快動(dòng)力很高
操控：
對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常容易，雖然也是一位老司機(jī)了，但是對(duì)于突然的加速我來(lái)起來(lái)還是有點(diǎn)害怕的，畢竟速度太快，也會(huì)覺(jué)得擔(dān)心操控不住她，所以每次開(kāi)車(chē)出去我都盡量慢一點(diǎn)開(kāi)，主要我經(jīng)常接送孩子，還是得考慮孩子的安全，再次提醒開(kāi)新能源電車(chē)的朋友們，開(kāi)純電車(chē)要慢慢開(kāi)，安全第一！
舒適：漢EV豪華型入門(mén)就豪華，配置齊全，比亞迪也是比較良心的，座椅支持通風(fēng)加熱。豪華型也支持腰部支撐，有360全景影像，最主要的安全氣囊是全系標(biāo)配11個(gè)，把安全放在第一位。車(chē)內(nèi)噪音異味:漢的輪胎用的德國(guó)馬牌輪胎，基本感覺(jué)不到胎噪。剛提車(chē)車(chē)內(nèi)異味是真的臭，懸架減震舒適性:我看網(wǎng)上很多人吐槽漢的懸掛，在實(shí)際體驗(yàn)區(qū)別不大，不知道以后會(huì)如何，拭目以待。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“始于顏值，陷于才華，忠于車(chē)品”這是我對(duì)比亞迪漢的總結(jié)評(píng)價(jià)。三點(diǎn)第一顏值:比亞迪漢的顏值是讓人拒絕不了的，低趴轎跑的風(fēng)格，最喜歡還是漢的正面，獨(dú)特的龍須燈，不論是外觀還是內(nèi)飾都是給人一種高端的感覺(jué)。第二“才華”:磷酸鐵鋰的刀片，安全性非常高，時(shí)常某音刷到某某電車(chē)自燃，能在當(dāng)下，堅(jiān)持以人為本，安全為重，是真的不容易的。另外就是提速了，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，輕輕一踩，推背感十足，開(kāi)起來(lái)特別的舒服，不管是在市區(qū)還是高速，想要超車(chē)就是輕松愉快（當(dāng)然要安全駕駛）。第三“車(chē)品”:我覺(jué)得比亞迪可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)新能源的領(lǐng)導(dǎo)者，良心車(chē)企，一直靜心研究技術(shù)，不搞浮夸，單說(shuō)刀片電池吧，能通過(guò)極其嚴(yán)苛環(huán)境的針刺實(shí)驗(yàn)?zāi)壳皯?yīng)該只有比亞迪了吧。而且去法國(guó)英國(guó)旅游幾次，看到了比亞迪標(biāo)志的大巴，真的自豪感滿滿，在異國(guó)他鄉(xiāng)像看到了家人一樣。
缺點(diǎn)：提車(chē)挺慢的 不知道為什么這么難 也說(shuō)不好什么時(shí)候能提車(chē) 真的是緣分天注定
外觀：外觀很好看，比較大氣車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈和尾燈都非常好看，晚上更好看
內(nèi)飾：顏色端莊大方，非常人性化的設(shè)計(jì)，而且看上去也是相當(dāng)?shù)挠幸曈X(jué)效果，帶來(lái)比較好的視覺(jué)感受，我覺(jué)得他的風(fēng)格還是比較的小清新的。
空間：我身高一米7，不算胖，車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常充足寬敞。特別是后排空間，家里人坐著后排都說(shuō)寬敞，坐三個(gè)人也不擠，后排中間也沒(méi)有多少凸起。后備廂容積:后備箱空間真不算大，不像這個(gè)尺寸車(chē)后備箱空間。
配置：性價(jià)比就那樣吧 這車(chē)也不便宜 買(mǎi)的人估計(jì)都是貪圖外表 不是因?yàn)榕渲枚喔卟刨I(mǎi)的
動(dòng)力：漢的這個(gè)車(chē)是222匹，動(dòng)力這一塊真的沒(méi)話說(shuō)，每次超車(chē)完全不在話下，這個(gè)車(chē)的性能也非常好還有運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)店試駕的時(shí)候真的驚到我了，油門(mén)響應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力兇猛的很。我記得之前看官方報(bào)道說(shuō)百公里加速是4.7秒，但是我自己沒(méi)有測(cè)試過(guò)，畢竟咱也不用跟人賽車(chē)，日常開(kāi)起來(lái)舒適最重要。
操控：
遠(yuǎn)程操控很nice，NFC鑰匙解鎖很有黑科技，出門(mén)不帶鑰匙是我對(duì)這個(gè)配置的最起碼的尊重。不過(guò)減震是差了一點(diǎn)
舒適：獨(dú)立懸架。加上負(fù)離子空氣凈化，整個(gè)車(chē)內(nèi)舒適感很強(qiáng)，而且隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV和同價(jià)位競(jìng)品車(chē)型相比較要多了一份大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，外觀和內(nèi)飾都設(shè)計(jì)的精美絕倫，我看到實(shí)車(chē)的時(shí)候就再也移不開(kāi)想要關(guān)注的目光了，我把車(chē)買(mǎi)回家后實(shí)用性是非常的高，一輛車(chē)就可以很好的滿足了我和家人的出行需要，開(kāi)車(chē)出門(mén)也更節(jié)約時(shí)間讓生活更加有效率。
缺點(diǎn)：要是不滿意，也就是停車(chē)方面的困擾，在家里有車(chē)庫(kù)，充電停車(chē)都很方便，但是如果出去逛街了，或者送家里小孩子去上學(xué)了，學(xué)校了，學(xué)習(xí)班門(mén)口了，真的是人山人海的，車(chē)身很長(zhǎng)，停個(gè)車(chē)是真的很不方便，很擔(dān)心被刮碰到。尤其我選擇的這款紅色，萬(wàn)一剮蹭應(yīng)該噴漆也不便宜吧！
外觀：這款車(chē)時(shí)尚霸氣的外觀讓我很滿意，駕駛出去也是氣勢(shì)十足，新車(chē)油漆的光澤度很好，稍微有剮蹭就顯的很明顯看著讓我心里很糟心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果還可以，就是這個(gè)車(chē)機(jī)分辨率覺(jué)得不太高啊，畫(huà)質(zhì)不太清晰，流暢度目前用下來(lái)還可以，還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)網(wǎng)上說(shuō)死機(jī)卡頓這種情況，后面用用再看下
空間：乘坐空間還是比較舒適的，家里四個(gè)人出行比較多，車(chē)也比較長(zhǎng)的后面做的挺舒服，不過(guò)平常自己都是開(kāi)車(chē)的沒(méi)怎么體驗(yàn)后排
配置：性價(jià)比不輸同級(jí)別任何車(chē)型，大氣的外觀和優(yōu)質(zhì)的配置奠定了這款車(chē)優(yōu)秀的基礎(chǔ)，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)要求不是很高，我現(xiàn)在也不會(huì)開(kāi)很快，畢竟是個(gè)新手。不過(guò)官方數(shù)據(jù)是百公里加速3.9秒，這動(dòng)力應(yīng)該還不錯(cuò)。加速很平順，油門(mén)響應(yīng)也很快。
操控：
接近五米，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候要多觀察一下周?chē)沫h(huán)境，剎車(chē)的靈敏度比較好，車(chē)身還算穩(wěn)定
舒適：首先我覺(jué)得駕駛的舒適性讓我很滿意，中控簡(jiǎn)單易操作，座椅自動(dòng)加熱且通風(fēng)，這個(gè)對(duì)我們女生來(lái)說(shuō)還是很重要很常用的功能，還有隔音功能，真的是驚喜，上高速特別明顯，至少我用起來(lái)很滿意，空間又大坐起很舒適，空調(diào)可以分區(qū)控制溫度，細(xì)節(jié)感拉滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4841公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是外觀，顏值很高的，很漂亮，有點(diǎn)像跑車(chē)，樣子很酷；續(xù)航也不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)開(kāi)很方便；內(nèi)飾的話看著就感覺(jué)很舒服，可以用豪華來(lái)形容了，非常的美觀，中控大屏也很科技化，語(yǔ)音控制，非常的方便，平時(shí)聽(tīng)歌玩游戲什么的都非常的方便，操控的也很簡(jiǎn)單，整體很滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的幾點(diǎn)就是不太容易控制，加速有些過(guò)猛不夠平順。高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有明顯的被側(cè)傾的感覺(jué) 電耗方面比預(yù)期的稍左，當(dāng)初銷售顧問(wèn)說(shuō)的是可以開(kāi)到500KM以上。但是實(shí)際上也就450-480KM2舊也問(wèn)過(guò)4S店說(shuō)是冬季的正常衰減,過(guò)完冬天會(huì)有所提升,我也不太懂電池希望能跟店里說(shuō)的一樣吧。 車(chē)內(nèi)異味，因?yàn)橛泻⒆?對(duì)車(chē)內(nèi)異味比較敏感，看帖子都說(shuō)味道不大，實(shí)際拿新車(chē)味挺大,需要放一段時(shí)間。儲(chǔ)物空間，因?yàn)榕c燃油車(chē)共用平臺(tái)，前機(jī)蓋沒(méi)有儲(chǔ)物格。后備箱空間小,內(nèi)部空間不夠整齊，比如后備箱整體高度90CM ,但是最里邊有一段高度只有30CM ,空間利用得費(fèi)點(diǎn)心思
外觀：細(xì)節(jié)決定成敗，以前比亞迪的車(chē)型做工確實(shí)比較粗糙，漢的做工比較不錯(cuò)，外觀線條優(yōu)美，原創(chuàng)度高，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也是非常的“扎實(shí)”，車(chē)內(nèi)有很多木紋飾的裝飾，這個(gè)真皮的方向盤(pán)手感也是很好，握感很充實(shí)。然后12.3寸的全液晶儀表是全系標(biāo)配的，也包括這個(gè)15.6寸的中控大屏使用體驗(yàn)還是非常流暢的。我經(jīng)常在車(chē)?yán)锼⒍兑鬕歌。偶爾還會(huì)拿來(lái)看劇，實(shí)用性挺高的。網(wǎng)上說(shuō)漢的內(nèi)飾看起來(lái)比較“土豪”，我只能說(shuō)個(gè)人審美不同吧，我就很喜歡漢的內(nèi)飾。
空間：畢竟車(chē)身接近5米，軸距2米9，空間肯定是夠大的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)身體四周都是非常開(kāi)闊的感覺(jué)，座椅也足夠大，后排中間幾乎是全平的，就算坐3個(gè)人也不會(huì)擠，朋友說(shuō)坐起很舒服，后備箱空間也大就是開(kāi)口要小一點(diǎn)。車(chē)上很多小的儲(chǔ)物空間，相當(dāng)實(shí)用，便于收納。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)候多和4s店磨一磨，然后談到自己心儀的價(jià)格果斷出手
動(dòng)力：踩油門(mén)的響應(yīng)速度比燃油車(chē)要快，非常靈敏，沒(méi)有頓挫感很平順，提速也很快，雖然不像頂配有雙電機(jī)，單電機(jī)也足夠用了。
操控：
方向盤(pán)好像是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，轉(zhuǎn)向的手感很和，我覺(jué)得很不錯(cuò)，有點(diǎn)像奔馳方向盤(pán)操控感:過(guò)彎的感覺(jué)挺不錯(cuò)的， 但是有一點(diǎn)寬了剎車(chē)表現(xiàn):高速行駛很有信心，沒(méi)有那種飄的感覺(jué)剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬，而且容易頭暈底盤(pán)穩(wěn)定性:剎車(chē)稍微有點(diǎn)硬，而且容易頭暈高速行駛很有信心，沒(méi)有那種飄的感覺(jué)
舒適：空間很大，座椅柔軟，還有一點(diǎn)很是靜音，開(kāi)習(xí)慣了再去開(kāi)油車(chē)會(huì)適應(yīng)不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置哥乘坐空間，還有就是外觀，一眼就愛(ài)上，越看越想買(mǎi)
缺點(diǎn)：不太滿意的就是，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是稍微遜色一點(diǎn)沒(méi)有跟上，不過(guò)好像最新款的已經(jīng)優(yōu)化了這個(gè)毛病
外觀：他的顏值在線氣質(zhì)上也到位，給人一種安心的感覺(jué)，而且比較時(shí)尚，開(kāi)出去回頭率也挺高，看起來(lái)特別的帥氣。
內(nèi)飾：用料真挺好的，不過(guò)自己平常到?jīng)]有特別注重這方面，夠用了，不過(guò)感覺(jué)門(mén)板縫隙稍微有點(diǎn)大
空間：空間很大，也特別舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得門(mén)]把手那的銀色的金屬很好，有氛圍.感，比其他的車(chē)開(kāi)起來(lái)更加好，而且車(chē)外面的門(mén)門(mén)把手還可以收起來(lái)，很方便。后排的空間很大，高度也很高躺著坐著都很舒服家人乘坐評(píng)價(jià):家人都覺(jué)得坐著挺舒服的后備廂容積:后備箱很大，挺深的乘坐空間:前后排都挺大的空間
配置：這個(gè)車(chē)目前還是滿意的，這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力，舒適性，還有空間都比燃油車(chē)給力太多，同價(jià)位得車(chē)，特斯拉內(nèi)飾直接淘汰，推薦。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)其實(shí)想買(mǎi)混動(dòng)的，后面考慮了保養(yǎng)因素就買(mǎi)的純電，比亞迪官方app商城保養(yǎng)a套餐230，b套餐550
動(dòng)力：純電車(chē)看起來(lái)的感覺(jué)比燃油車(chē)要快太多了，如果遇到緊急事件只要輕輕一踩油門(mén)，就會(huì)有推背的感覺(jué)，家里人做我的車(chē)也總想體會(huì)下！
操控：
輕輕一帶車(chē)子就跟著方向盤(pán)走了，需要的力道不大，很舒服，方向盤(pán)比想象中的輕，就算開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也不累。
舒適：座椅前后排都挺舒服的，睡覺(jué)有安全感,但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候后排有點(diǎn)暈底盤(pán)有一點(diǎn)硬，我覺(jué)得后排可能有點(diǎn)車(chē)內(nèi)噪音異味:味道挺大的，新車(chē)的味道有點(diǎn)接受不了，噪音比較小，我能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合大部分人的審美，蠻可以的吧，看上去很耐看，車(chē)也看起來(lái)夠大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色不是很多，而且黑色還要等車(chē)，頂配還必須加裝音響和5g系統(tǒng)，慢充的充電時(shí)間太長(zhǎng)了，220的家用電充電要20多小時(shí)嚇?biāo)廊说牟荒苓x裝其他配置的東西，有的東西我覺(jué)得.必要，但是有些東西不能選裝，這個(gè)是最麻心的，我很頭疼
外觀：就這低趴轎跑風(fēng)，這加速提速，自我感覺(jué)超過(guò)路面上85以上的油車(chē)電車(chē)了。這雙大腳，穩(wěn)。而且車(chē)標(biāo)“漢”字，滿滿的中國(guó)風(fēng)，龍顏霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾板要是可以在加強(qiáng)一起那就非常完美了，開(kāi)始?xì)馕逗艽蠛艹粜枰倪M(jìn)
空間：空間很大，乘坐的空間很舒適，后排還有后背箱的空間也很大，小寶寶的東西很多，也不用愁沒(méi)地方放，
配置：其實(shí)個(gè)人覺(jué)得，花二十多萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，選擇性也是非常大的，不會(huì)考慮什么性價(jià)比，只要是符合自己需求的就是最好的，自己喜歡的也是最好的。漢EV我用了幾個(gè)月一萬(wàn)多公里，確實(shí)太香了，一個(gè)月給我節(jié)約了一千多的油費(fèi)，現(xiàn)在去哪里玩都不會(huì)再考慮成本問(wèn)題，踩油門(mén)也是感覺(jué)無(wú)所謂了，多費(fèi)點(diǎn)電而已。比亞迪的三電技術(shù)過(guò)硬，而且有終身保修政策，開(kāi)幾年省出一輛車(chē)真不是開(kāi)玩笑的。
動(dòng)力：電車(chē)加速很快，一開(kāi)始還不太習(xí)慣這個(gè)油門(mén)和剎車(chē)，超過(guò)之前心里預(yù)期，聽(tīng)說(shuō)四驅(qū)還要快，平常自己也用不著就市區(qū)開(kāi)代代步
操控：
我覺(jué)得比亞迪漢的操控挺好的，不管是舒適性還是動(dòng)力。而且我最喜歡的就是我經(jīng)�？赡芡涜�匙，現(xiàn)在完全不擔(dān)心，手機(jī)一靠，解鎖，nfc鑰匙十分方便
舒適：漢的底盤(pán)整體高級(jí)感還是很濃郁的，跟同事的a6感覺(jué)都差不多，反正挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一首先還是被漢EV的外觀所吸引，特別是側(cè)面和車(chē)頭，低趴的造型，回頭率是真高，去車(chē)管所上個(gè)牌都能被圍觀。第二空間大，座椅坐著舒服，隔音比較不錯(cuò)，整體舒適度較高。第三，充電速度快，在國(guó)家電網(wǎng)充電站一百KW的速度不到一個(gè)小時(shí)就充滿。第四，成本是真低，家里電費(fèi)5毛一度電，充下來(lái)成本不到一毛錢(qián)一公里。
缺點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中，目前來(lái)說(shuō)都還是非常滿意的。
外觀：外觀還是挺滿意的，畢竟20多萬(wàn)的車(chē)可以開(kāi)車(chē)高檔車(chē)的感覺(jué)個(gè)人還是很滿意
內(nèi)飾：之所以買(mǎi)這款車(chē)，最重要的原因當(dāng)然就是顏值了，外觀不用說(shuō)了，而且還選擇了最經(jīng)典的赤帝紅，內(nèi)飾也是高端大氣，看起來(lái)很高檔，就連一個(gè)主駕駛的座椅都做的細(xì)致入微！
空間：車(chē)身長(zhǎng)度接近5米，寬度達(dá)到了1910mm，軸距2920的中大型車(chē)了，空間完全是寬敞，就車(chē)身參數(shù)來(lái)說(shuō)的比市面上大部分的家用車(chē)還要大。
配置：比亞迪品牌有保證，價(jià)格有點(diǎn)高，用起來(lái)更放心一點(diǎn)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：推背感很強(qiáng) 紅綠燈別人才起步 我已經(jīng)沖到下一個(gè)路口了
操控：
操控性還可以啦，不算特別難，就是提速的時(shí)候需要慢慢來(lái)就是了
舒適：座椅舒服 包裹性很強(qiáng) 漢車(chē)身比較低 坐在里面還是很有意思的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航是我很滿意的一方面，在買(mǎi)之前就去打探真實(shí)用戶的續(xù)航里程了，發(fā)現(xiàn)能跑500公里徹底是放心了，顏值是我最滿意的方面，顏值即正義的時(shí)代，顏值不可忽略。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)坐過(guò)對(duì)比過(guò)尊貴型和旗艦型，車(chē)內(nèi)都沒(méi)味，唯獨(dú)豪華型車(chē)內(nèi)有異味，材質(zhì)差距這么大嗎，至今沒(méi)想通。還有車(chē)機(jī)流量太少了，每個(gè)月5個(gè)G根本不夠用。
外觀：外觀還是滿意的，車(chē)頭也大氣，當(dāng)時(shí)決定買(mǎi)它也是看顏值，像個(gè)跑車(chē)線條還是可以的
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高，該有的都有，導(dǎo)航記錄一下車(chē)聯(lián)網(wǎng)啊標(biāo)配。
空間：后排空間還是可以的坐三個(gè)人還不顯得特別擠只是跟其他車(chē)一樣中間很尷尬
配置：符合我的心意，而且車(chē)子的性價(jià)比不高，動(dòng)力還是挺充足的，挺適合家用的，確實(shí)不高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話自我感覺(jué)是非常給力的，輕踩油門(mén)，車(chē)子就車(chē)出去了，而且推背感是非常的強(qiáng)的，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感
操控：
電子助力的方向盤(pán)很輕巧，操作起來(lái)很輕便，容易駕馭，這么重的車(chē)子穩(wěn)定性是不用說(shuō)的，在高速上面開(kāi)得很穩(wěn)，不會(huì)飄。
舒適：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開(kāi)起來(lái)穩(wěn)很多，隔音效果也還是不錯(cuò)的，就是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)胎噪感覺(jué)還是比較大，不知道是不是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)的低配說(shuō)不是什么靜音輪胎的原因
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