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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢我真的是哪兒哪兒都喜歡，每一方面都覺得非常滿意，因?yàn)楫吘故亲约哼x的而且又非常喜歡的車，駕駛起來確實(shí)是比較棒的。
缺點(diǎn)：中控屏幕旋轉(zhuǎn)過來后有點(diǎn)太大了，擋住了部分的視線，大雖好，但也是有弊端，開車時(shí)盡量橫過來使用
外觀：不得不說這輛車子的外形我覺得很好看，尤其是整個(gè)的車漆比較厚實(shí)，線條也特別的流暢，就很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方,配置很豐富,很有豪感,15.6英寸的大屏,比其它車型都要大些,隨便K歌玩游戲。后排中間還設(shè)有老板鍵,方便調(diào)后排的空間。
空間：前后排空間設(shè)計(jì)的很寬敞，間距合理嗎車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備廂能放不少東西，日常足夠用了
配置：目前買新能源的話還是有部份補(bǔ)貼的，可以省下不少的錢。再一個(gè)新能源方面，比亞迪是比較實(shí)干的，從新能源開發(fā)一直到現(xiàn)在都是屬于領(lǐng)頭羊的角色。再加上這款車的動(dòng)力和配置方面都還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力和續(xù)航都十分的強(qiáng)大，提速的時(shí)候一瞬間的推背感十分強(qiáng)烈，有一種在開跑車的感覺
操控：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，平時(shí)轉(zhuǎn)向反饋得也很及時(shí)，開起來很容易上手，我老婆平時(shí)不愛開車的都說這款電車很好開。
舒適：這輛車還是挺舒適的，整體的靜謐效果非常好，開車的時(shí)候沒有雜音，避震效果也不錯(cuò)，座椅的軟硬度也非常的舒適，全真皮座椅配置方面真的確實(shí)是高很享受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，設(shè)計(jì)的也有中國美學(xué)的設(shè)計(jì)元素。大氣豪華，中國車的顏值擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：這款車子的整體操控有點(diǎn)小不滿吧，開車沒有遇到什么不滿意的狀況，綜合來看，還是這款比較令我滿意。
外觀：車子的外形我是越看越喜歡的，比較偏運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)，烤漆也非常的細(xì)膩，整體的外觀也很時(shí)尚，很適合現(xiàn)代年輕人駕駛，這車前臉的的線條和燈組 真的辨識(shí)度太高了，過年開回家，大家都說好看。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的,整體皮質(zhì)用量都很高級(jí),摸上去手感也是非常的好,讓我最喜歡的地方還是它的中控大屏吧,可旋轉(zhuǎn)的中控大屏里面的功能也很多,而且還有時(shí)候有小孩子在車上的話給還可以給他看看視頻。給我?guī)砹朔浅８呖萍嫉母杏X。
空間：不會(huì)給我壓迫感但是坐著也不會(huì)覺得特別的放松，不擁擠，座椅也是夠用，合理的座椅分布和出色的空間利用率，都很寬敞空間也足夠高。
配置：因?yàn)樗念佒岛芎每?我是一個(gè)比較注重外觀的人,所以說看車也是一樣的,這款車顏值這么高,我覺得開出去的回頭率很高,能夠滿足我的虛榮心,能夠給到我足夠的面子,再加上它的價(jià)格也是非常實(shí)惠的,而且它的配置也是相當(dāng)給力的,可以說很多地方都已經(jīng)超越了同級(jí)別的車型了,我買它的話我覺得是一個(gè)很好的選擇。
動(dòng)力：我還是蠻喜歡這輛電車，它的動(dòng)力的感覺表現(xiàn)的還是很突出，駕駛的時(shí)候也有特別強(qiáng)的爆發(fā)力和推背感。
操控：
方向盤很輕盈,真皮手感很好,轉(zhuǎn)向輕巧,方向準(zhǔn)確,新手都可以輕松駕馭。
舒適：懸架的調(diào)校有些欠舒適性，通過一些坑洼路面車內(nèi)略感顛簸。座椅倒是挺不錯(cuò)，包裹感很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)厲害，基本上充滿電以后可以輕輕松松續(xù)航五百多公里。
缺點(diǎn)：懸架的調(diào)校有些欠缺舒適性，風(fēng)格是屬于偏向運(yùn)動(dòng)的，走爛路車內(nèi)略感顛簸。
外觀：漢的顏值實(shí)在是沒的說，非常加分，有種跑車的意思，尤其是前臉和腰線，看起來非常帥氣，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：比亞迪內(nèi)飾其實(shí)感覺搭配的不是很好，整體略顯老氣，不太適合年輕人。啊，但是他的氛圍燈還是比較好玩的，可以調(diào)節(jié)出自己喜歡的氛圍燈的顏色，開車時(shí)心情不好的時(shí)候可以玩弄一下新車的話，還是有一些味道的。
空間：內(nèi)部空間屬實(shí)讓人感覺滿意，前后兩排空間都比較大，后備箱也夠用。
配置：我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位里面，性價(jià)比是沒得說的了，比亞迪也一直主打性價(jià)比的，主要也是國貨之光，值得信賴的。
動(dòng)力：我的是兩驅(qū)版的百公里，加速大概在7秒左右，我平時(shí)使用的場(chǎng)景，大概就是上下班對(duì)動(dòng)力的需求，不是特別的大，如果說對(duì)動(dòng)力有需求的話，可以考慮四驅(qū)版的那個(gè)3.9秒就破百了。
操控：
方向盤特別靈敏，包括轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度特別不錯(cuò)，指哪跑哪，沒有偏差，包括在高速上使用的巡航系統(tǒng)，省很大精力☆ 自適應(yīng)巡航:銷售當(dāng)時(shí)很有耐心告訴了我怎么使用，在高速上跑了一會(huì)兒，省了很大精力，駕駛感覺還不錯(cuò)
舒適：座椅比較大，包裹性很強(qiáng)，但是稍微有點(diǎn)偏硬，坐時(shí)間長了，還是覺得后背有些不舒服
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，加速快，用車成本低，保養(yǎng)省心
缺點(diǎn)：最不滿意漢冬天的續(xù)航，冬天續(xù)航所有新能源都有折扣，這暫時(shí)也算技術(shù)瓶頸了，希望所有新能源汽車品牌能有所突破，冬天開暖風(fēng)確實(shí)有些費(fèi)電了。
外觀：整體的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)拇髿猓喖s之中透露著一絲科技感。我最喜歡它的燈光設(shè)計(jì)，無論是前大燈還是后尾燈，感覺看起來都寒氣逼人，有一種說不出的強(qiáng)烈氣場(chǎng)。輪轂的造型設(shè)計(jì)得也比較精致，相當(dāng)?shù)哪涂础?/span>
內(nèi)飾：這么說吧，對(duì)于一個(gè)20萬的車來說，做工是挺細(xì)致的，座椅感覺不是真皮的，但是坐起來很舒適，就是新車剛?cè)胧值臅r(shí)候，有點(diǎn)味道，聽到了嗎比亞迪，這方面注意一點(diǎn)，改進(jìn)一下就是輛好車，圖上的這個(gè)調(diào)節(jié)點(diǎn)我喜歡，可以讓只有前排有音樂，不打擾后排的人，可以我喜歡黑科技。
空間：乘坐空間很寬敞，我開著車幾個(gè)朋友在后排一起打斗地主簡直不要太爽！前排作為可以做到幾乎完全的移到后排且座椅靠背也可以放倒到180度大角度，平時(shí)躺在車內(nèi)睡覺休息也是很舒服的。
配置：漢的性價(jià)比不錯(cuò)，刀片電池外加三電終身質(zhì)保給我一種相對(duì)放心買新能源汽車的理由，畢竟電車就怕電池系列組件出問題。
動(dòng)力：提速真的是yyds，有一種跑車的感覺，一腳油門輕輕松松就超車了，剛剛開始開的時(shí)候，還覺得有點(diǎn)害怕，怕一腳就闖紅燈了。
操控：
全系acc自適應(yīng)很喜歡，還加自動(dòng)剎車，方向盤很輕盈，自動(dòng)糾正壓線。
舒適：座椅的包裹性還是很強(qiáng)的，材質(zhì)也比較柔軟舒服，而且底盤調(diào)教也非常舒服，過彎或者過爛路什么的車身都很穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢EV最讓我滿意的地方在于它的操控手感，從剛開始提車的時(shí)候我就對(duì)于它的操控特別的鐘情，感覺剛開始開起來都有些小小的上癮，平時(shí)閑來無事的時(shí)候也喜歡開著它出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：非要說不滿意的地方的話就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾沒有我喜歡的那種感覺
外觀：我非常喜歡漢EV的隱藏式門把手很有神秘高級(jí)感，以及車輪轂的辨識(shí)度。整體外觀顏值，只能用一個(gè)字形容，“帥！”
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)很高檔，摸上去會(huì)有一種不錯(cuò)的手感。15.6英寸的觸控液晶屏看起來也顯得十分的高端大氣，使用起來系統(tǒng)比較流暢。新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候，車內(nèi)可能會(huì)有一些內(nèi)飾味道，需要持續(xù)開窗通風(fēng)幾天才可以去除。
空間：我個(gè)人覺得啊，乘坐空間可以說是非常舒服的，反而儲(chǔ)物空間一般般，但是絕對(duì)比飛度足，我身高180，不是很壯，就普通身材，開車的時(shí)候一拳的的距離還是有的，后面做我同事坐3個(gè)完全沒問題，也不擁擠。
配置：這款車價(jià)格相對(duì)于來說還是可以的，般家庭都可以接受得了，配置也是跟得上的，買了挺值的。
動(dòng)力：我這款提速7.9S 平時(shí)超車什么的也都沒問題
操控：
我比較喜歡的就是360全息影像這個(gè)功能吧，有時(shí)候停車不好停的位置，有了它，也不怕車被碰到這些。還有語音功能，反應(yīng)也比較靈敏，只要一喊，基本都能聽懂我在說什么。
舒適：座椅的包裹性還是很強(qiáng)的，材質(zhì)也比較柔軟舒服，而且底盤調(diào)教也非常舒服，過彎或者過爛路什么的車身都很穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是漢的空間讓我很滿意，中大型車子滿載毫無壓力，出門開著比較舒服，當(dāng)然了，造型設(shè)計(jì)的也夠酷炫的，比較有辨識(shí)度，自身流量很猛。
缺點(diǎn)：懸架方面還可以再改進(jìn)一下，還有就是希望4S針對(duì)客戶的伙食稍微提一提，哈哈
外觀：超跑的外型，我很喜歡，開出去有面子，回頭率很高，隱藏式的門把手很酷，還有輪轂很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體來說外觀無可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很滿意，我覺得不是很有亮點(diǎn)，不過可以加點(diǎn)裝飾
空間：空間對(duì)于我這種身材比較魁梧的男生來說的還是比較足夠的，駕駛位的坐進(jìn)去，還是比較寬松，不會(huì)覺得擁擠，后排座位的話也比較大，三個(gè)正常體型的成年人坐進(jìn)去，剛剛好，不會(huì)覺得擠。
配置：性價(jià)比出眾，我買車前好在沒有漲價(jià)并且還有5000的優(yōu)惠，我也問過合肥幾家店都是5000優(yōu)惠且新站區(qū)的這家還有現(xiàn)車！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁有力，提速非�？�，有超強(qiáng)的推背感，平時(shí)開車如果想要超車或者爬坡的時(shí)候，動(dòng)力完全跟得上。但基本上在市區(qū)上下班時(shí)間用車比較多，我開車又比較高穩(wěn)，所以動(dòng)力表現(xiàn)滿分。
操控：
方向盤的手感非常不錯(cuò)，開起來非常順手，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有什么虛位的感覺，再加上配置豐富，又有很多的輔助功能，駕駛起來比較靈活輕松。
舒適：釋放負(fù)離子 抗氧化很好，凈化也很出色。材質(zhì)都沒有太大味道，環(huán)保材質(zhì)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：①外貌外貌外貌！當(dāng)時(shí)看了很多車，包括混動(dòng)的，但真是覺得漢ev太漂亮了，難以拒絕。②品質(zhì)還不錯(cuò)，無論是駕駛中的感受，安靜平順提速快。還是汽車的內(nèi)飾，配置，音響，高清攝像頭，遠(yuǎn)程遙控等，都挺滿意的。③電車太劃算了，目前4個(gè)月1萬公里了，一共花了1000多塊電費(fèi)，按原車2.0t冬季使用油耗結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)，大概得節(jié)省8500左右費(fèi)用省了一次保養(yǎng)按500算，冬天1公里1塊油費(fèi)算，是10500，電費(fèi)1萬公里花了1500多，按2000算 ④性價(jià)比還可以，裸車22萬多，落地23萬，買一個(gè)5米長，1米9寬，配置內(nèi)飾都可以的C級(jí)車，挺滿意的。⑤冬季續(xù)航，電池加熱還算好用。有一次零下20多度，車在外面凍透了，起車之后耗電量在6kw左右，這時(shí)候不能馬上開，因?yàn)殡姵貨]到適合的溫度，開起來掉電會(huì)特別快。等一會(huì)兒電池加熱以后，耗電量在2kw左右的時(shí)候，就可以開了。冬季最冷的時(shí)候，平常上班下班，有道路堵車，大概350左右的續(xù)航左右。春秋還沒到，估計(jì)夏天450，春秋500應(yīng)該沒問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是胎躁大，跑高速尤為明顯，價(jià)格也不算低，除了性能要好在舒適度上還是要好的，包括漢EV的車身太長了，雖然空間很大，坐著都可以蹺二郎腿，但是真的很挑停車位，特別是路邊的車位，其他車稍微占一些線，就停不進(jìn)去，側(cè)方位太難了，好幾次好不容易找到了車位，因?yàn)檐囄恍hEV太長了而停不進(jìn)去
外觀：龍顏設(shè)計(jì)，龍須式led大燈。貫穿尾燈設(shè)計(jì)，隱藏式門把手設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：除了用豪華，想不到其他詞來形容了，簡潔明了。大屏流暢性高，語音可以控制好多功能，特別是在開車時(shí)候，不用想自己去按。
空間：本人身高182 主駕駛座位調(diào)到最低頭部還有3指 家人反應(yīng)后排坐著舒服 座椅的角度是那種兜起來的。坐在后排絲毫沒有擁擠感，后排的頭部空間也有空余，座椅的腿部承托到位，一直可以延伸到關(guān)節(jié)處。
配置：同價(jià)位的新能源對(duì)比了P7，但是我更喜歡漢EV帶給我的安全性，性價(jià)比也更高一些。從顏值，再到配置和內(nèi)飾，我都還是很喜歡漢EV給我們的親切感，不得不說漢EV在新能源還是很受歡迎的，很多年輕人都選擇了漢，選擇了比亞迪！
動(dòng)力：電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是用車成本低，另外一個(gè)就是動(dòng)力強(qiáng)，雖然我買的這款車并沒有4秒多的加速，但是不到8秒的加速已經(jīng)夠我使用了。
操控：
操控我個(gè)人就覺得一般，開過我老爸的A8，也開過朋友的寶馬7，也開過雅閣啊，凱美瑞什么的，漢就感覺比上不足比下有余，有人說過彎的時(shí)候方向盤重，我開了以后感覺言過其實(shí)，沒有說的那么重，感覺還是輕巧的
舒適：舒適型是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，完全不遜于“日產(chǎn)大沙發(fā)”，有過之而無不及！！特別是后排，誰坐誰是老板，副駕駛標(biāo)配老板按鍵，走的就是舒適路線！家里老人小孩坐第二排就是享受！懸架減震舒適性:不過比亞迪漢的后多連桿確實(shí)差點(diǎn)意思，聽說最近在收集客戶意見，有升級(jí)的趨勢(shì)，比亞迪能聽客戶的呼聲，這一點(diǎn)還是值得稱贊的☆ PM2.5過濾裝置:開車等紅綠燈過程中，有時(shí)候會(huì)注意到pm2.5的值，車內(nèi)10以下，車外200 ，這一點(diǎn)真心非常不錯(cuò)，過濾裝置的加持，新車沒啥味道，車內(nèi)只要有人抽煙，會(huì)提示車內(nèi)空氣質(zhì)量差，自動(dòng)加強(qiáng)過濾，簡直nice☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:以前的車，10多萬的合資車，具體車型就不說啦，自動(dòng)空調(diào)都沒有，現(xiàn)在開上漢，自動(dòng)空調(diào)打開，車內(nèi)溫度特別舒服，通話風(fēng)量自動(dòng)降低，減少噪音，等等細(xì)節(jié)非常到位！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口，有一點(diǎn)點(diǎn)小缺點(diǎn)，就是風(fēng)量不夠大，夏天乘客確實(shí)會(huì)感覺不到什么風(fēng)，建議可以改進(jìn)！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車比較注重的是車的操控性能，外觀的話我要求不是特別嚴(yán)格，反正現(xiàn)在市面上的車外觀基本上都是一樣的，車的好壞主要還是價(jià)格說話，外觀再好看，但是特便宜，懂車的人也不會(huì)買。我買這款車主要是它的操控讓我很滿意
缺點(diǎn)：①比亞迪對(duì)這款車的車機(jī)升級(jí)不夠，可能我這個(gè)配置不夠，一直沒讓升級(jí)。②比亞迪銷售的誠信度較差，之前答應(yīng)的不辦到，拿用戶當(dāng)傻子忽悠么？不過因?yàn)樘彳囘�算快，也就不計(jì)較了，但確實(shí)心里不舒服。
外觀：第一眼就覺得比較驚艷，是我喜歡的車型，雖然車身比較大，但是也不會(huì)覺得很笨重，還是比較的秀氣。而且我買的是白色，晚上開的時(shí)候覺得更加的有科技感。尤其是晚上那個(gè)漢字還會(huì)發(fā)亮，就覺得有點(diǎn)炫酷了。
內(nèi)飾：音效好，配置不錯(cuò)，味道也很小，總體挺滿意。
空間：將近3米的軸距，空間還是可以的。后備箱也夠大。
配置：當(dāng)時(shí)車子落地，除開置換補(bǔ)貼，相當(dāng)于22萬就辦完了，對(duì)于一輛中大型轎車，夠顏值，夠動(dòng)力，夠舒適，夠豪華，夠科技！這個(gè)價(jià)格我相信去選擇一輛合資車，完全是做不到的，國產(chǎn)，站起來了！這是無法否認(rèn)的事實(shí)，希望越來越多人去關(guān)注國產(chǎn)，讓中國汽車行業(yè)抬起頭！保養(yǎng)維護(hù):車子5000公里首保之后，原本是12000保養(yǎng)一次，后來改成了20000保養(yǎng)一次，送了4次保養(yǎng)，相當(dāng)于我近10萬公里保養(yǎng)都是免費(fèi)，關(guān)鍵是后期自費(fèi)保養(yǎng)只需花200左右就可以完成基礎(chǔ)保養(yǎng)！這個(gè)費(fèi)用我相信對(duì)于20000公里來說，是可以忽略不計(jì)的成本！
動(dòng)力：油門踩上不用多大力度就能有很好的推背感，速度隨叫隨到夠充沛的。
操控：
我買車最主要的話就是需要操控好，車子好開性能好才是最重要的，
舒適：作為比亞迪的旗艦轎車，你想它的舒適性能差得了嗎？座椅寬大柔軟，而且也有腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)之類的配置，坐在車?yán)锩婢拖袷亲谧约杭业纳嘲l(fā)當(dāng)中一樣。車內(nèi)的隔音還非常的好，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲，也沒有胎噪和風(fēng)噪的影響，坐在車?yán)锩嫦喈?dāng)?shù)南硎芰恕?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是漢EV的顏值及動(dòng)力，漢EV的顏值可以用驚鴻一面來形容，超跑的外形，修長的車身，都讓我開在路上回頭率爆表，帥氣逼人，動(dòng)力上很強(qiáng)勁，一腳油門動(dòng)力是隨叫隨到，任何情況下都能給我想要的動(dòng)力
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，倒車入庫有點(diǎn)不好倒，可能是沒咋開習(xí)慣吧，別的有一丟丟，但是可以接受。
外觀：外觀這一點(diǎn)說好，我想因該沒人反駁吧，多少人是一去4S就被漢吸引了，我當(dāng)初也是，非它莫屬，就連不去看比亞迪的老婆，被我忽悠去店里試駕之后，也舉雙手贊成換比亞迪漢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料相當(dāng)好了，我感覺要比三四十萬的合資車內(nèi)飾還要好，大面積的真皮的覆蓋加上可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕，科技感和豪華感都有了。
空間：后排空間很充足，翹起二郎腿都完全沒有問題，而且后排還有扶手箱，坐在座椅上很舒服。
配置：開了這段時(shí)間，整體的表現(xiàn)都很滿意，性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：不像頂配那么劇烈，但運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候也夠用了。
操控：
車子得操控很簡單，中控都是按鍵很容易上手。配置很齊全，多功能方向盤。重要的是有一個(gè)360倒車影像，簡直不要太方便
舒適：語音可以控制小迪，開啟空調(diào)，座椅加熱什么的。但我更喜歡自己按，覺得語音磨嘰，說那句話的時(shí)候，都按好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車的第一眼卡去年的就是顏值，這車其實(shí)開到哪里回頭率都挺高的，其次就是舒適度，開車過程中安靜，底盤穩(wěn)，充電的話市區(qū)充電還是方便的，哪里都有充電樁，也花不了多少錢，畢竟電還是便宜的，用車成本低很多，提速也強(qiáng)勁，剎車也很靈敏。
缺點(diǎn)：提車到手還沒有一個(gè)月，表現(xiàn)都還不錯(cuò)，沒有不滿意的地方。
外觀：外觀很好看 我是家里鄰居買了一輛所以關(guān)注 然后就心動(dòng)了
內(nèi)飾：中控大屏比較的大氣，和平板沒有什么區(qū)別。而且所有的功能都有，平時(shí)下班累了，不想回家，在停車場(chǎng)刷刷抖音很愜意。自帶行車記錄儀，音響的音質(zhì)的話對(duì)于我這種對(duì)音效沒有研究的人來說，我覺得音效也不錯(cuò)。
空間：空間的大小不錯(cuò)哦，我是覺得滿載絲毫壓力不存在，夠用。
配置：目前來說不錯(cuò)，入門即豪華，該有的都有，在這個(gè)價(jià)格來說比油車好。
動(dòng)力：低配版是單電機(jī)動(dòng)力組成，百公里加速7.9秒可能聽起來覺得很一般，但是真的開起來后動(dòng)力還是很強(qiáng)的，尤其是起步階段每次都能第一個(gè)過紅綠燈路口，中后程確實(shí)要慢了一些，但是在城區(qū)道路一般也都限速到60KM了，在這個(gè)速度內(nèi)漢的動(dòng)力是完全足夠應(yīng)付、
操控：
操控起來比較省心，它配備了自動(dòng)駐車以及上坡輔助，所以新手也能夠很好的駕馭它，不用擔(dān)心是否溜車。
舒適：真皮座椅坐起來比較舒適，因?yàn)槭请娷囋胍粢膊淮�，開起來比較安靜。就是新車買回來的時(shí)候還是有些味道，放了車載香薰后，要好得多。
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