一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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動力:我對這輛車的動力表現(xiàn)還算滿意,油門輕,加速快,一腳油門下去,動力響應(yīng)快,尤其是等紅綠燈的時(shí)候,動力表現(xiàn)特別突出,一踩油門,車子就沖了出去。而且車子在高速行駛的時(shí)候,還帶著強(qiáng)烈的推背感,非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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動力:一開始我還擔(dān)心動力不足,尤其是在高速上。其實(shí)是我想多了,根本不用擔(dān)心這個(gè),我已經(jīng)開過高速了,雖然跑的次數(shù)不多,但動力足夠,超車應(yīng)該不成問題。市區(qū)的道路也不是什么難事,都能跑,所以動力方面,我還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:純電動汽車的動力還算不錯,一開始就感覺到了它的輕盈和速度,不用費(fèi)太大的力氣,超車的時(shí)候信心十足,除了在市區(qū)里,我感覺自己在高速上都是游刃有余的,如果想超車的話,一踩油門就能超車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65763公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
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動力:經(jīng)濟(jì)模式下,這輛車的動力還算不錯,一般都是開經(jīng)濟(jì)模式的,我很少開運(yùn)動模式,運(yùn)動模式消耗更大,動力更強(qiáng)。
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