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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這方面就不用再過多的說了,相信開過小鵬車子的都知道這動(dòng)力還是很出色的,平時(shí)車子跑起來顯得剛強(qiáng)有力,很輕松的,一點(diǎn)都不吃力,也沒有什么頓挫感。而且開在路上車子也非常平穩(wěn),動(dòng)力和配置沒得說,日常使用完全足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是比較給力的,平時(shí)我上下班的時(shí)候在市區(qū)里面開車起步是比較迅速的,而且車子提速的時(shí)候坐在車子里面能夠感受到特別強(qiáng)烈的推背感,這一點(diǎn)對(duì)于駕駛者來說還是比較給力的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速挺快的,電車反映基本上沒有延遲,超車很爽的,再開燃油車都不愿意開了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很猛,畢竟這臺(tái)長續(xù)航版本的零百都可以跑進(jìn)8秒以內(nèi),起步速度很快,后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,這點(diǎn)我還是挺意外的,而且開起來感覺非常平順,不管是起步還是加速,都能跟得上節(jié)奏,尤其是在等紅綠燈的話,起步非常的快,感覺像彈射一樣,燃油車跟這個(gè)是沒法比的,真是速度與激情同在,年齡稍大一點(diǎn)坐的話,估計(jì)起步的時(shí)候會(huì)不太適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)是中等水平,雖然能滿足我平時(shí)的需要,但是沒有達(dá)到我想要的水平,因?yàn)檫@是輛純電動(dòng)的車,所以我對(duì)動(dòng)力其實(shí)也沒有那么高的要求,只是覺得心里面還是有一些落差的,在市區(qū)里面的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,起步平順,加速的時(shí)候也沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺比燃油車起步更快,但是跑高速的情況下,速度上來之后加速比較慢。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:實(shí)測0-100kmh加速8.2kmh,這樣的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的,新能源車?yán)锛铀傩阅軟]得說,不管是起步和加速都相當(dāng)給力的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不用說了電動(dòng)車基本上來說,起步超車秒殺一切哈哈!
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的還要給力,自己測試過百公里加速時(shí)間僅為8秒出頭,這么大的車身能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我很滿意的。起步輕盈有力,甚至?xí)杏X往前竄,中后段提速也非常迅猛,而且整個(gè)過程非常平順,幾乎感覺不到頓挫感。
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