一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型零跑T03 2021款 400豪華Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格，還有配置，續(xù)航，這個(gè)級(jí)別目前可以說(shuō)是無(wú)敵的存在，產(chǎn)品力很強(qiáng)，品牌力稍弱，我做互聯(lián)網(wǎng)IT我熟悉大華企業(yè)�？孔V企業(yè)所以品牌力弱，這點(diǎn)在我這里可以忽略，我更看重的是性能參數(shù)。電機(jī)功率，電池續(xù)航。車(chē)身強(qiáng)度等等，能感受到零跑在這方面的確是下了功夫的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是一個(gè)是車(chē)機(jī)系統(tǒng)的高德導(dǎo)航版本太低，沒(méi)法實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)，也沒(méi)法自己升級(jí)。然后車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不能播放視頻。
外觀：個(gè)人覺(jué)得外觀結(jié)合了countryman和smart的風(fēng)格，雖然免不了有些借鑒的嫌疑，但是還算協(xié)調(diào)，顏值很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：主要扣分在做工和異味，手套箱做工就離譜，縫隙歪的沒(méi)邊了，這個(gè)在做首保的時(shí)候看看維修站能不能給調(diào)整一下。另一方面就是異味，提車(chē)好幾天了異味都比較明顯，沒(méi)有消退的感覺(jué)。好在雖然是異味，但是不是那種明顯刺鼻的味道，屬于可以容忍的范圍。
空間：二人世界的浪漫空間，現(xiàn)在就我們兩個(gè)人用車(chē)吧，感覺(jué)有了寶寶也不用急著換車(chē)，后排給寶寶裝一個(gè)兒童安全座椅還是可以的，很舒適很安逸，還有座椅軟硬適中，駕駛位座椅和副駕都很舒適，坐姿也高視野非常的好，這樣的零跑T03家用代步，短途自駕游都很方便
配置：很舒服看上去，沒(méi)有什么特別的機(jī)械按鍵，所有的操控都在屏幕上。點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：也開(kāi)過(guò)其他的純電動(dòng)車(chē)，還是感覺(jué)零跑T03這車(chē)動(dòng)力出色，非常的有力，踩著踏板速度上的很快，沒(méi)有延遲和后勁不足的問(wèn)題，加速和超車(chē)都挺帶勁的
操控：
方向盤(pán)可上下調(diào)節(jié)，但不可前后調(diào)節(jié)，方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)阻尼三擋可調(diào)。注意該車(chē)雨刮控制繼承在左側(cè)撥桿底盤(pán)及懸架：懸掛調(diào)教偏軟，前排過(guò)減速帶震感很少，比較舒適，后懸架為非獨(dú)立懸架，后排乘客舒適感比較一般最低處離地間隙10cm左右，電池在車(chē)底中央，實(shí)測(cè)通過(guò)性一般，要注意避開(kāi)坑洼顛簸路段，防止電池托底
續(xù)航：綜合電耗的話(huà)是12.8kwh百公里，續(xù)航里程的話(huà)，差不多可以達(dá)到400的樣子，還是比較不錯(cuò)的，像這個(gè)續(xù)航里程自己也是完全能夠接受，因?yàn)榻咏?00公里的續(xù)航里程，我都可以從這個(gè)省跑到另一個(gè)省了
舒適：懸架偏舒適，過(guò)減速帶比較柔和，車(chē)身輕，跳動(dòng)幅度稍大。整個(gè)車(chē)開(kāi)久了了感覺(jué)十分舒服，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)久了也不累，再開(kāi)油車(chē)覺(jué)得特別累。
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