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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量505.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性非常好,跑在路上也幾乎聽不到什么噪音,又是新能源的車,不僅為國(guó)家的節(jié)能環(huán)保事業(yè)做了貢獻(xiàn),還為自己省了一大筆開支。
缺點(diǎn):建議加裝一個(gè)上下車的腳踏板,車底盤高,但沒有腳踏板家里的孩子每次都是爬著上下,太不方便。
外觀:車頭部位設(shè)計(jì)很個(gè)性,在配上帥氣的車燈整體辨識(shí)度很高。而且四個(gè)輪轂的造型也非常的動(dòng)感,非常的喜歡,要是再能加裝一副腳踏板就更完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,做工也非常的不錯(cuò)。中控臺(tái)的布局也十分的合理。
空間:自從買車后,家里一家四口的出行都是開這個(gè)車,通過我的實(shí)踐證明無論是乘坐空間,還是儲(chǔ)物空間都可以滿足一個(gè)家庭的需要。
配置:設(shè)計(jì)獨(dú)到的中控屏幕,和駕駛者的視線角度正好,比起傳統(tǒng)的豎版要方便的多。
動(dòng)力:載著我們一家四口提速也是非常的有力,深踩油門還會(huì)有推背感,在高速上超車也是輕輕松松。
越野: 功能按鍵可以在方向盤上直接操作,尤其是給行駛中帶來了很大的便捷。方向盤的指向也很精準(zhǔn),尤其是在路口挑頭的時(shí)候非常方便。
續(xù)航:現(xiàn)在開了300多公里了,還沒有充電過,感覺挺省電的,最主要的還是比燃油車省錢。哈哈
舒適:舒適性很高,車開著非常的安靜,底盤懸架調(diào)的也很出色,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾側(cè)感很小,過減速帶時(shí)候也沒有強(qiáng)烈的顛簸感。
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