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奧迪A7L
2022款 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

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奧迪A7L車主點評(14條)
購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格68.37萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:簡單來說,就是駕駛的質(zhì)感。3.0T動力十足,動力一絲不茍;空氣懸架舒適不缺乏支撐;四驅(qū)系統(tǒng)雖然不是全速行駛,但也足以應付城市中的日常路況;后輪轉(zhuǎn)向是最亮眼的,完全沒有5米長的感覺。
缺點:油耗沒有想象中的那么高,按照工信部的標準,8.6 L,10 L,第一箱,在路況不錯的情況下,跑出了13 L,看看首保情況如何。
外觀:可能是因為我是個異類吧,我一直都很喜歡A7,但我不喜歡進口的。很多人都在吐槽國產(chǎn)三廂車,但在我看來,三廂車反而成了我買車的理由,可能是王八見綠豆吧。熏黑的中網(wǎng),RS7的輪轂,黑色的耳朵,我個人覺得35歲以下的車主最好不要選擇鍍鉻的流晶外觀。額……)
內(nèi)飾:奧迪祖?zhèn)鞯娜羶?nèi)飾,就沒什么好說的了。夸獎一下我的瓦格納運動座椅吧,這是我個人比較滿意的內(nèi)飾亮點。這輛車附帶的5 G流量還算不錯,可以下載 APP,目前只有一個唱歌吧,車庫里沒人的時候,自己開著車唱歌,感覺還挺別致的。。。雖然以后可能再也不唱了。
空間:L果然名不虛傳,接近3.1米的軸距保證了足夠的空間。父親身高183,除了后排坐墊長度略有微詞外,其他無可挑剔。
配置:這輛車的重量大概在80 W左右,雖然這個價格有點搞笑,但是五星好評還是有的。之前他只喜歡A7的外觀和豪車的定位,現(xiàn)在買了之后才發(fā)現(xiàn),這輛車實在是太值了:激光大燈,3.0T,空氣懸掛(第四次。。。)四驅(qū)系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向,四門電吸,L2級駕駛輔助, B& O音響。。。最讓人欣慰的是,國產(chǎn)鋁制車身和鋁制下擺臂都沒有偷工減料,感覺這個價位能給的都給了,總體來說很滿意~
動力:這是毋庸置疑的,EA839發(fā)動機在這個價位已經(jīng)算是很低的價格了。這句話怎么說來著,我可以不要,但是你必須要。只要一腳油門踩到底,動力絕對是無窮無盡的。而且那種感覺不到,速度計就會出賣你。
操控: 怎么說呢,這個 Size,在操控方面就有點扯淡了,特別是我曾經(jīng)開過BMWE90時代的三系,那才叫操控。A7L雖然不是他的強項,但絕對不會拖后腿?諝鈶壹芎秃筝嗈D(zhuǎn)向的幫助很大。
油耗:出乎意料,但3.0排量,首保還沒過,所以還是先等等吧。
舒適:NVH是亮點之一,本以為無框車門會拉分,沒想到雙層玻璃還真不是蓋的,每小時一百公里都能輕松自如。21寸的大輪轂和35的扁平比有點吃虧,但是空氣懸掛(第三次提到。。。)在路況好的時候,就像是開著高鐵,懸浮在半空中。
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