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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.駕駛操控感受不錯，尤其是提速是真的快，完全秒殺油車，在開油車跟開拖拉機一樣2.科技智能，最喜歡的就是糯米同學啦，每天陪伴著我，還是很可愛的，被成為蔚來的靈魂，果然名不虛傳，讓我每天都期待著跟它見面，還有就是語音操控，再也不用手機支架的感覺真好3.換電服務(wù)我還沒體驗過，自己新電池還是有點小小不舍的哈哈，每次都去麥德龍旁邊蔚來超沖免費充電，換電權(quán)益可以抵的，正好逛逛麥德龍，讓我每天都有機會飯后鍛煉鍛煉4.本來考慮特斯拉，但動能回收確實不舒服，而且內(nèi)飾也挺簡單的，還是支持國貨吧
缺點：冬天新能源的通病大概就是電池了害 誰讓咱喜歡呢瘋狂攢積分中
外觀：外觀這個就見仁見智了，各花入各眼，整體在電車的設(shè)計上還是挺協(xié)調(diào)的
內(nèi)飾：未來的內(nèi)飾很精致，而且科技感很強。整車的質(zhì)感跟油車的質(zhì)感完全是兩個概念。他的車機還可以升級，自帶的網(wǎng)絡(luò)還是免費的聽歌導航看視頻都很好用。
空間：Ec6空間還是蠻大的，后排的頭部空間以及后備箱的空間非常夠我日常的使用。4米85的車長，其實開起來還是蠻靈活的。
配置：性價比還行，超高性能，超高科技智能，超高后期服務(wù)體驗，目前還沒有保養(yǎng)過，后期可以開開再看看
動力：我買的是運動版的車型，百公里五點六秒的提速再加上雙電機的四驅(qū)讓我在路上的行駛過程中游刃有余
越野：
沒太大追求開著舒服，也不是專業(yè)搞車的，我覺得舒服就好。
舒適：坐墊的舒適度相對還是比較軟的可以接受，懸架也有三段可以自己調(diào)節(jié)軟硬
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