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購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內比較安靜.加速也還可以.空間也大.接送小孩非常合適.堵車還可以輔助駕駛.比較輕松.
缺點：沒有不滿意 太好了 非要我寫的話 就是后悔自己沒有選舒享 香氛系統(tǒng)里面的陽光星辰曠野好好聞
外觀：上圖了！ 哈哈哈 顏色搭配 流暢的線條，讓我愛不釋手
內飾：蔚來EC6內飾趕上奔馳，特斯拉毛坯房除了一臺大ipad皮質以及用料真心給力，頂棚保時捷同款質感。
空間：車身4.85米車長，空間一家三口，或者四口完全沒有問題，第二排座椅還可以放平，平常春游，放個氣墊都可以當床了，寶寶，媽媽躺后面休息，短途出行非常便利乘坐空間:當時看的時候有女王副駕，相當于商務座，選裝Napa皮還有座椅按摩，體驗感非常好，關鍵還有個密碼箱，平常貴重物品放進去也不容易丟
配置：本來預算在30萬左右（先看了Tesla Model Y），因特斯拉不能換電、內飾過于粗糙，轉而看蔚來，有點超預算了，剛好有個租電模式，加了Napa真皮、Nio Pilot、高級環(huán)繞音響等配置，37萬多，果斷下單。
動力：大街上秒天秒地秒空氣了，一腳電門踩到底，加速非常線性，加速最高跑到110我沒敢再往上提速了，但我感覺后期車輛還在持續(xù)輸出動力，沒有絲毫的減弱，真有種做高鐵的加速感。
越野：
遠途跑起來大多數時間用NP 有點像一個秘書幫你開車，自己又能隨時接管駕駛
舒適：懸架較舒適，濾震性也好，然后可以手動調整底盤高低，然后對大部分路面適應性也好。
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