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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步太爽了，起步都跑在前面，高速超車隨心所欲。換電方便，蔚來的換電體系對于我們車主是感覺最爽的，我是每個月免費四次換電，后悔安裝充電樁了，不然是免費六次，現(xiàn)在都不充了，沒有里程焦慮�？照{(diào)制冷特別快，提前手機打開機車，不管制冷制熱方向盤加熱座椅加熱通風(fēng)都特別方便舒服。隔音也特別好，聽著音樂開著車很是享受，春節(jié)回老家堵車開了十個小時也不覺得無聊，開累了就開自動輔助加速完全沒有疲勞感。蔚來的服務(wù)是大家公認的就不用說了。總之買了蔚來就不后悔。
缺點：最不滿意的話還是續(xù)航問題，高速要打七折，平時路面的話大概八折吧。所以標準續(xù)航的話在市區(qū)里面還好，可能跑長途的話確實有點里程焦慮。其他的話就是里面的人機交互語音識別能力有點差，不夠靈敏。車機的芯片有點不夠用了
外觀：外觀設(shè)計這個久見仁見智了，我個人是非常喜歡蔚來這種外觀設(shè)計的
內(nèi)飾：高級感還是有的，各方面做工細節(jié)也是設(shè)計的不錯。簡約和高級
空間：車長4850軸距2900足夠用的，前排后排，后備箱綽綽有余
配置：性價比感覺無敵，之前一直在考慮奔馳GLC300，在網(wǎng)上對比了一下配置，感覺蔚來配置更高一籌，而且現(xiàn)在油車加價太厲害，還要購置稅
動力：因為是全鋁車身，所以整體較輕，另外標配就是四驅(qū)雙電機，所以綜合性的馬力還是很猛的，我很少用運動模式，加速推背感有點爽的嚇
越野：
提車還沒上牌就跑了一趟成都的龍泉山，各種過彎操控完全不拖泥帶水，指哪打哪
舒適：車子座椅坐著非常的舒服，而且隔音效果也挺好。
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