一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6提車(chē)、用車(chē)流水記說(shuō)實(shí)話(huà)，剛提車(chē)的時(shí)候想要寫(xiě)個(gè)提車(chē)日記，還真沒(méi)有啥寫(xiě)的。現(xiàn)在用車(chē)43天，一個(gè)多月來(lái)，對(duì)于車(chē)輛的駕駛感受、蔚來(lái)的服務(wù)、社區(qū)的活動(dòng)有了很多的觸動(dòng)，所以決定選擇這里留下帖子。先從提車(chē)說(shuō)起換車(chē)的目標(biāo)非常明確，之前奔馳CLA空間小，電車(chē)、SUV、三十萬(wàn)上下，所以沒(méi)有太多的干擾項(xiàng)，就是在特斯拉MY和蔚來(lái)之間做了一些比較后，M Y那內(nèi)飾、大小尺寸都完全不符合預(yù)期。比較堅(jiān)定的選擇了蔚來(lái)。聊一聊用車(chē)感受1、開(kāi)上電車(chē)后最明顯的感受當(dāng)然是加速快、噪音低，紅綠燈起步后基本看不到后面的車(chē)；基本每天上下班都開(kāi)高速，噪音也非常低；2、輔助駕駛能緩解下班后開(kāi)車(chē)的疲勞，疲憊而擁堵的下班路上，啟動(dòng)Pilot，心情放松，感覺(jué)幾萬(wàn)塊錢(qián)沒(méi)白花，非常實(shí)用；3、造型漂亮，空間寬敞；4、Nomi可玩性、娛樂(lè)性頗高；孩子喜歡和他互動(dòng)，也收集了Nomi各種表情。5、換電特別方便，到換電站幾分鐘就滿(mǎn)血復(fù)活了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)就是現(xiàn)有的換電站沒(méi)有銷(xiāo)售說(shuō)的那么的規(guī)劃多，現(xiàn)有的話(huà)就六個(gè)，然后我家離站稍微有一點(diǎn)遠(yuǎn)，但是聽(tīng)說(shuō)今年是會(huì)建成看看未來(lái)的執(zhí)行力吧。
外觀(guān)：車(chē)燈的造型非常有個(gè)性，一條縫的瞇瞇眼看起來(lái)非�？蓯�(ài)。另外最吸引我的是它的溜背造型，讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。內(nèi)嵌式的門(mén)把手，也增加了整輛車(chē)的高級(jí)感和豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，我覺(jué)得比大多數(shù)的造車(chē)新勢(shì)力都強(qiáng)一點(diǎn)。
空間：空間非常寬敞，駕駛位置很舒適，車(chē)尾箱儲(chǔ)物可以放兩臺(tái)小自行車(chē)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很好很好值得后備廂容積:很好很好很好
配置：雖然整車(chē)價(jià)格不菲，但40w級(jí)別的車(chē)有著幾近百萬(wàn)級(jí)的感受，性?xún)r(jià)比不能說(shuō)不高。買(mǎi)完不后悔，維修保養(yǎng)還都是一站式服務(wù)，專(zhuān)屬管家隨時(shí)溝通，體驗(yàn)超棒。
動(dòng)力：平時(shí)基本不用運(yùn)動(dòng)模式，就用舒適模式就開(kāi)的很爽了，起步基本沒(méi)有對(duì)手。
越野：
車(chē)子標(biāo)配的那種只有以前奔馳才有的CDC懸掛 車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重而且駕駛模式可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)動(dòng)力 懸掛 方向盤(pán) 很人性化
舒適：座椅是我比較喜歡的運(yùn)動(dòng)式一體化座椅，比較有包裹感，支撐性也比較強(qiáng)，駕駛感受方面蔚來(lái)真的是很人性化，不同駕駛模式適用不同場(chǎng)景，還可以根據(jù)自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣任意組合成個(gè)性化模式。
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