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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的加速推背感了哈哈哈，五秒多的百公里加速，加速的那一下子真的太爽了��！是普通油車無法體驗到的！
缺點：冬季實際300公里續(xù)航，續(xù)航偏少。低速踩剎車有刺耳的聲音，網(wǎng)絡信號差
外觀：溜背式的流線性美感更佳，更時尚，顏值優(yōu)越性也很出眾，我買的是做活動新款，因為我就喜歡標新立異，另外，EC6的穹頂視野更加開闊，我很喜歡這個設計，如果有伸縮就更更更更好了車燈設計:大燈囧囧有神車身及車輪:輪轂噴了亞光黑 剎車鉗噴了紫色外觀感受:整體車身改了spirt新出的消光黑比諾紫 超級酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不多說了，喜馬拉雅紅非常體現(xiàn)設計感
空間：空間很大，絕對夠，后排和后備箱，以及儲物空間，都非�？梢�
配置：當時買車，考慮過tesla，但看到滿屏幕的“割韭菜”“做工差”，一想到買幾十萬的車就得來了這么幾個字，頓時就失去了興趣。買車不能只看噱頭，一時興起購買還會陪伴你很久，所以即使目標已經(jīng)確定是新能源汽車，依舊挑選了很久。最終決定蔚來也是思考很久的結果，在發(fā)布會上對EC6一見傾心，經(jīng)此開始不斷了解蔚來，了解它的做工，設計，服務，售后，不斷了解是不斷發(fā)現(xiàn)驚喜的過程，不能說蔚來是否是一輛性價比很高的車，只能說，他真的是一輛很值得的車。
動力：百公里4.9秒的實測 435匹馬力，500多扭，這個動力換成汽油車起碼3.0T起，可能還需要刷個一階對比家中其他車:EC6對比model3的話更快，雖然特斯拉已經(jīng)有非常強大的推背感，但是后段跟蔚來差距比較大。作為油車的話我的奔馳glk300雖然是3.0排量，但是完全沒法跟ec6比，ccoupe的話2.0t的排量更沒法較量。
越野：
加速很快的，方向盤很小的彎度，電門和剎車都很靈敏
舒適：你看這舒服的大天窗還說啥呢 你體會你品味 你感受
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